
インド海軍へ引き渡しを控えた航空母艦『ヴィクラマーディティヤ』へロシア人パイロットが搭乗するMiG-29Kが着艦試験を実施した際のコクピット映像です。同艦は旧ロシア海軍「アドミラル・ゴルシコフ」にスキージャンプ甲板の設置等、一連の工事作業を完了し2012年6月よりバレンツ海にて航海試験を行い、複座型のMiG-29KUB、哨戒ヘリコプターKa-31等艦載機による運用試験を実施しています。映像には迫力のある着艦風景を初め、新規格であるMiG-29K(9.41)のカラー液晶ディスプレイを装備した新しいコクピットが写されています。試験は順調かと思われましたが9月17日蒸気ボイラーが最大出力を発揮できない問題が発覚、換装の為インド海軍への引き渡しは2013年後半にずれ込むと発表されました。
ロシア国防省は同国海軍が保有する航空母艦「アドミラルクズネツォフ」の艦載機として『MiG-29K』を24機確定発注したことを発表しました。契約金額は未発表。納入内訳は単座型が20機、複座型のMiG-29KUBが4機となり2015年以降海軍へ納入される予定です。現在海軍ではSu-33を19機運用していますが運用から20年以上が経ち、機体寿命があまり残されておらず代替機が必要なってきました。既存のSu-33を延命しMiG-29Kとの併用が行われるかは今のところ不明ですが、納入機数がそろい次第MiG-29Kに統一していくと考えられています。
1989年11月1日、ソビエト連邦海軍艦載戦闘機計画においてミコヤン設計局の「MiG-29K」とスホーイ設計局の「Su-27K(Su-33)」とで選定試験が行なわれた際の動画です。MiG-29Kは主翼が折りたたみ式になり、機体構造を強化、エアインテイクの蓋は網に変更し着艦用アレスティング・フックを装備しています。選定結果はSu-27Kに軍配が上がり同機の開発は一時凍結されますが、その後インド海軍向けに輸出に成功しMiG-29Kの開発は再び盛り返すことになります。











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