ロシア航空機製作会社「ミグ(RSK MiG)」の半完成機在庫置き場と隣接するインド空・海軍向け「MiG-29(フルクラム)」組立・改修工場を撮影した写真です。工場はロシア・モスクワ州南東部の都市「ルホヴィツィ」の所在し、ソ連時代に大量生産された完成・半完成機と部品が在庫置き場として閉鎖した製造ラインに大量に保管されています。部品は1980年台からソ連崩壊までに製造された古い機材が多く、中には次期練習機として不採用となったMiG-ATも確認できます。最盛期には数十万人を雇用しソ連を代表する巨大工場でしたが現在はロシアとインド空軍機のレーダー・アビオニクス換装、寿命延長等の近代改修作業とインド海軍向けMiG-29K組立を細々と進めています。2012年3月にはロシア海軍より「MiG-29K」が2014年4月15日には「MiG-29SMT」16機受注しており、徐々に財政状態は改善してきています。
MiG-29
2014年07月13日20:00
ロシア航空機製作会社「ミグ(RSK MiG)」の半完成機在庫置き場と隣接するインド空・海軍向け「MiG-29(フルクラム)」組立・改修工場を撮影した写真です。工場はロシア・モスクワ州南東部の都市「ルホヴィツィ」の所在し、ソ連時代に大量生産された完成・半完成機と部品が在庫置き場として閉鎖した製造ラインに大量に保管されています。部品は1980年台からソ連崩壊までに製造された古い機材が多く、中には次期練習機として不採用となったMiG-ATも確認できます。最盛期には数十万人を雇用しソ連を代表する巨大工場でしたが現在はロシアとインド空軍機のレーダー・アビオニクス換装、寿命延長等の近代改修作業とインド海軍向けMiG-29K組立を細々と進めています。2012年3月にはロシア海軍より「MiG-29K」が2014年4月15日には「MiG-29SMT」16機受注しており、徐々に財政状態は改善してきています。
2014年4月15日、ロシア航空機製作会社「MiG(ミグ)」はロシア連邦国防省より「MiG-29SMT」16機受注したことを発表しました。受注総額は167億ルーブル(約481億円)、契約はユーリ・ボリソフ国防副大臣とセルゲイ・コロトコフ事務局長によって署名。既存機であるMiG-29SMの支援機材や3年間の追加サポートが含まれています。当初ロシア空軍ではMiG-35を2014年から37機を調達する予定でしたが財政上の問題から2016年以降に延期され、代替としてMiG-29SMTが採用されています。
ロシア空軍アクロバットチーム『ロシアン・ナイツ(正式名称:ルースキエ・ヴィーチャズィ)』の結成20周年を記念したデモフライトを撮影した写真です。チームは2011年4月5日で20周年を迎え、ホームベースであるクビンカ飛行場でMiG-29のアクロバットチーム「ストリージ」と美しい混合飛行を実施しチームの新たなスタートを祝いました。同年、空軍予算の縮小に伴い両チームはモスクワエアショーをもって解散しYak-130のチームが新設されると言う噂が出たましたが、ロシア国防大臣がこれを正式に否定し存続する事が発表されています。
インド海軍へ引き渡しを控えた航空母艦『ヴィクラマーディティヤ』へロシア人パイロットが搭乗するMiG-29Kが着艦試験を実施した際のコクピット映像です。同艦は旧ロシア海軍「アドミラル・ゴルシコフ」にスキージャンプ甲板の設置等、一連の工事作業を完了し2012年6月よりバレンツ海にて航海試験を行い、複座型のMiG-29KUB、哨戒ヘリコプターKa-31等艦載機による運用試験を実施しています。映像には迫力のある着艦風景を初め、新規格であるMiG-29K(9.41)のカラー液晶ディスプレイを装備した新しいコクピットが写されています。試験は順調かと思われましたが9月17日蒸気ボイラーが最大出力を発揮できない問題が発覚、換装の為インド海軍への引き渡しは2013年後半にずれ込むと発表されました。
ロシア国防省は同国海軍が保有する航空母艦「アドミラルクズネツォフ」の艦載機として『MiG-29K』を24機確定発注したことを発表しました。契約金額は未発表。納入内訳は単座型が20機、複座型のMiG-29KUBが4機となり2015年以降海軍へ納入される予定です。現在海軍ではSu-33を19機運用していますが運用から20年以上が経ち、機体寿命があまり残されておらず代替機が必要なってきました。既存のSu-33を延命しMiG-29Kとの併用が行われるかは今のところ不明ですが、納入機数がそろい次第MiG-29Kに統一していくと考えられています。
1989年11月1日、ソビエト連邦海軍艦載戦闘機計画においてミコヤン設計局の「MiG-29K」とスホーイ設計局の「Su-27K(Su-33)」とで選定試験が行なわれた際の動画です。MiG-29Kは主翼が折りたたみ式になり、機体構造を強化、エアインテイクの蓋は網に変更し着艦用アレスティング・フックを装備しています。選定結果はSu-27Kに軍配が上がり同機の開発は一時凍結されますが、その後インド海軍向けに輸出に成功しMiG-29Kの開発は再び盛り返すことになります。
朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)空軍を称える歌です。動画ではなかなか見ることができな同国のMiG-21やMiG-29の編隊飛行が確認できます。北朝鮮の保有する機数では1000機以上とされていますが、どの機体も旧式化が進み稼働率は低いと考えられているので動画が撮影されたのはMiG-29が配備された1990年代かもしれません。2011年12月19日北朝鮮総書記「金正日」が死去し今後軍部の行動が注目されます。
デモンストレーター「MiG-29OVT」のラジコン動画です。飛ばしてる姿からすごく小型かと思っていましたが、1メートルくらいと結構大型です。実機でも高機動は驚かされましたが、コブラやダブルクルビットなどラジコンならではの速い展開やホバリングを行うなど、実機以上のマニューバを見せてくれます。
MiG-35に搭載する推力偏向ノズル付きフRD-33エンジンや新開発の各種アビオニクスを試験装備したテストベッド機権、デモンストレーター「MiG-29OVT」の高機動飛行動画です。同機は2001年から一部一般公開を行い、ロシア航空ショー「MAKS2005」の展示飛行では、ダブルクルビット、ブーメラン等Su-30MK以上の高機動を見せています。グリグリ動くクリモフRD-33MK推力偏向ノズルは米国のとは違いどこか生物的な感じがします。
ロシア空軍のMiG-29同士による模擬空中戦動画です。教官と思われるパイロットが解説しながらドッグファイトを繰り広げるのですが、Gに耐えている姿や息遣いが伝わる緊張感と迫力のある動画となっています。実戦でMiG-29は良好な運動性と格闘戦能力にもかかわらず不利な環境で多くの機体が撃墜されています。そのため性能が低く見られがちですが接近戦では侮れない機体です。
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