
ロシア航空機製作会社「ミグ(RSK MiG)」の半完成機在庫置き場と隣接するインド空・海軍向け「MiG-29(フルクラム)」組立・改修工場を撮影した写真です。工場はロシア・モスクワ州南東部の都市「ルホヴィツィ」の所在し、ソ連時代に大量生産された完成・半完成機と部品が在庫置き場として閉鎖した製造ラインに大量に保管されています。部品は1980年台からソ連崩壊までに製造された古い機材が多く、中には次期練習機として不採用となったMiG-ATも確認できます。最盛期には数十万人を雇用しソ連を代表する巨大工場でしたが現在はロシアとインド空軍機のレーダー・アビオニクス換装、寿命延長等の近代改修作業とインド海軍向けMiG-29K組立を細々と進めています。2012年3月にはロシア海軍より「MiG-29K」が2014年4月15日には「MiG-29SMT」16機受注しており、徐々に財政状態は改善してきています。



ロシア国防省は同国海軍が保有する航空母艦「アドミラルクズネツォフ」の艦載機として『MiG-29K』を24機確定発注したことを発表しました。契約金額は未発表。納入内訳は単座型が20機、複座型のMiG-29KUBが4機となり2015年以降海軍へ納入される予定です。現在海軍ではSu-33を19機運用していますが運用から20年以上が経ち、機体寿命があまり残されておらず代替機が必要なってきました。既存のSu-33を延命しMiG-29Kとの併用が行われるかは今のところ不明ですが、納入機数がそろい次第MiG-29Kに統一していくと考えられています。
1989年11月1日、ソビエト連邦海軍艦載戦闘機計画においてミコヤン設計局の「MiG-29K」とスホーイ設計局の「Su-27K(Su-33)」とで選定試験が行なわれた際の動画です。MiG-29Kは主翼が折りたたみ式になり、機体構造を強化、エアインテイクの蓋は網に変更し着艦用アレスティング・フックを装備しています。選定結果はSu-27Kに軍配が上がり同機の開発は一時凍結されますが、その後インド海軍向けに輸出に成功しMiG-29Kの開発は再び盛り返すことになります。
朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)空軍を称える歌です。動画ではなかなか見ることができな同国のMiG-21やMiG-29の編隊飛行が確認できます。北朝鮮の保有する機数では1000機以上とされていますが、どの機体も旧式化が進み稼働率は低いと考えられているので動画が撮影されたのはMiG-29が配備された1990年代かもしれません。2011年12月19日北朝鮮総書記「金正日」が死去し今後軍部の行動が注目されます。
デモンストレーター「
MiG-35に搭載する推力偏向ノズル付きフRD-33エンジンや新開発の各種アビオニクスを試験装備したテストベッド機権、デモンストレーター「MiG-29OVT」の高機動飛行動画です。同機は2001年から一部一般公開を行い、ロシア航空ショー「MAKS2005」の展示飛行では、ダブルクルビット、ブーメラン等Su-30MK以上の高機動を見せています。グリグリ動くクリモフRD-33MK推力偏向ノズルは米国のとは違いどこか生物的な感じがします。
ロシア空軍の











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