2016年2月17日、ボンバルディア・エアロスペースはカナダのフラッグキャリア「エア・カナダ」より同社が開発中の新型旅客機「CS300」を最大75機受注したことを発表しました。内訳は45機が販売・購入に関するLOI(購入意志確書)、30機がオプション契約。これにはCS100に転換する権利が含まれる。45機のカタログ総額は38億ドル(約4,300億円)オプションを行使した場合は、最大63億米ドル(約7,000億円)。エア・カナダは北米で初のC Series航空機ファミリーを運航する大手国際航空会社となる。
CS300
2016年2月17日、ボンバルディア・エアロスペースはカナダのフラッグキャリア「エア・カナダ」より同社が開発中の新型旅客機「CS300」を最大75機受注したことを発表しました。内訳は45機が販売・購入に関するLOI(購入意志確書)、30機がオプション契約。これにはCS100に転換する権利が含まれる。45機のカタログ総額は38億ドル(約4,300億円)オプションを行使した場合は、最大63億米ドル(約7,000億円)。エア・カナダは北米で初のC Series航空機ファミリーを運航する大手国際航空会社となる。
2015年2月27日、カナダ航空機開発製造大手「ボンバルディア・エアロスペース」社が開発中のCシリーズ130席仕様「CS300」が同社製造拠点モントリオール・ミラベル空港で初飛行に成功しました。CS300飛行試験初号機「R/N:C-FFDK」は現地時間11時に離陸、高度41,000フィート(約12,500メートル)255ノット(毎時470キロ)で4時間58分の各種飛行試験を終え15時58分に着陸しました。同社は今後5機の各種飛行試験機でテストを進め2015年度中に型式証明取得を目標としています。
2014年1月20日、ボンバルディアはサウジアラビア、ダンマームを本拠地とする『アル・カータニ航空』より同社の新型旅客機Cシリーズ「CS300」を最大26機受注したことをバーレンエアショーにて発表しました。受注契約のうち16機は確定発注(約12.1億)、残り10機がオプション購入権で確定発注に切り替えた場合、総額で約19.9億ドル(約2,082億円)となります。発注したのはサウジアラビア複合企業「サウジ・アブドゥル・ハディ・アル・カータニグループ(Saudi Abdel Hadi Abdullah Al-Qahtani & Sons)」で傘下のアル・カータニ航空とサウディガルフ・エアラインズで運行され中東、北アフリカ、欧州方面への中距離路線を拡大する予定です。
2013年12月6日、ボンバルディアはイラク共和国フラッグキャリア『イラク航空』より同社の新型旅客機Cシリーズ「CS300」を16機受注したことを発表しました。受注契約のうち5機は確定発注(約3.87億米ドル)、残り11機がオプション購入権で確定発注に切り替えた場合、総額12.6億ドル(約1,280億円)となります。契約は今年11月19日にドバイ航空ショー発表された購入趣意書(LOI)に基づくものです。イラク航空ではCRJ-900を6機運航しており、CS300の導入で中東、北アフリカ、欧州方面への中距離路線を拡大する予定です。
2013年3月7日、カナダの航空機大手「ボンバルディア」は開発中の小型旅客機Cシリーズ「飛行試験1号機(FTV1)」をカナダ、ケベック州ミラベルの最終組立て工場で公開し、記念セレモニーが開かれました。2013年6月末の初飛行実施に向け開発が順調に進捗しており、搭載エンジンであるプラット&ホイットニー「PW1500G」はカナダ運輸省から型式認証を2月20日に取得済みで、今後テスト機による地上・飛行試験を進め飛行許可証取得に向け焦点を当てることになります。セレモニーでは130人乗りの標準タイプである「CS300」の座席数を1クラスとし最大160人とした新仕様(extra capacity)を合わせて発表しています。
2013年2月20日、カナダ航空機メーカーボンバルディア社はロシアのモスクワを本拠とする航空機リース会社「イリューシン・ファイナンス・カンパニー(IFC)」より、同社が開発中の旅客機Cシリーズ「CS300」32機を受注、オプション10機の契約を交わしたことを発表しました。32機はカタログ価格で約25.6億ドル(約2,400億円)、追加の10機を含めると最大34億ドル(約3,200億円)の契約となります。契約式典はボンバルディア、ミラベルのCシリーズ最終組立て工場で行われました。
2012年12月20日、ボンバルディアはバルト三国のラトビア『エア・バルティック』より同社が開発中の小型旅客機Cシリーズ「CS300」を20機受注したことを発表しました。受注契約のうち10機は確定発注(約7.64億ドル)、残りがオプション購入権で確定発注に切り替えた場合の総額は15.7億ドル(約1,300億円)となります。エア・バルティックは2012年7月にフランス、ファンボロー・エアショーで覚書に調印し正式契約に向け話し合いが行われていました。
2011年7月29日、カナダ、ボンバルディア社は同社が開発中の次世代旅客機「CS300」を韓国のフラッグ・キャリア『大韓航空』より10機受注したことを発表しました。契約には10機のオプションおよび追加10機の購入権も含まれています。金額は非公開ですが、推定総額約13.7億ドル(約1,250億円)と見られます。CS300シリーズの契約はアジアでは初となり、大韓航空では2015年から2016年にかけ「CS300」を短距離路線に投入する予定です。
ボンバルディア社は同社が開発中の新型旅客機Cシリーズをスウェーデンのブラーテンズ航空メンバーより合計10機の確定受注を受けたことを発表しました。受注したのは110人乗りの標準タイプの「CS100」が5機と130人乗りの標準タイプ「CS300」をが5機。さらに10機のオプションを獲得。CS100とCS300航空機の表示価格に基く確定注文の契約金額は約6億7千万ドルとなり、オプションの10機を含めると、約13億7千万ドルに増加する可能性があります。
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