2015年3月17日、ボンバルディア・エアロスペースはマレーシアで新設された航空会社「フライモジョ(flymojo)」より同社が開発中の新型旅客機「CS100」を確定20機、オプション20機受注し、購入に関するLOIに署名したことを発表しました。カタログ価格で確定分20機14.7億ドル(約1,800億円)オプションを実施した場合は、最大29.4億米ドル(約3,400億円)になります。設立発表はマレーシアランカウイ国際海事・航空宇宙展示会(LIMA)海上で行われナジブ・ラザク首相、リオウ・ティオンライ運輸相などが臨席しました。フライモジョ(flymojo)はASEAN地域で初のCシリーズ導入航空会社となります。
CS100
2015年3月17日、ボンバルディア・エアロスペースはマレーシアで新設された航空会社「フライモジョ(flymojo)」より同社が開発中の新型旅客機「CS100」を確定20機、オプション20機受注し、購入に関するLOIに署名したことを発表しました。カタログ価格で確定分20機14.7億ドル(約1,800億円)オプションを実施した場合は、最大29.4億米ドル(約3,400億円)になります。設立発表はマレーシアランカウイ国際海事・航空宇宙展示会(LIMA)海上で行われナジブ・ラザク首相、リオウ・ティオンライ運輸相などが臨席しました。フライモジョ(flymojo)はASEAN地域で初のCシリーズ導入航空会社となります。
2013年9月16日、ボンバルディア・エアロスペースは同社が開発中のCシリーズ飛行試験1号機『CS100(FTV1)』が初飛行に成功したことを発表しました。テストパイロットはチャールズ・エリスがキャプテン、副操縦士はアンドリス・ハルトノが務め、従業員関と関係者3,000人以上が見守る中、現地時間午前9時55分、カナダ・ケベック州「モントリオール・ミラベル国際空港」を出発、高度1万2500フィート(3810メートル)で速度230ノット(426キロ)に到達しています。飛行中フラップとランディングギアの確認、飛行制御システムの検証を行い午後12時25分に同空港へ着陸し初の飛行試験を無事完了しました。
2013年4月10日、カナダ航空機メーカーボンバルディア社は同国トロントを本拠とするエアコミューター『ポーターエアラインズ』より、開発中の旅客機Cシリーズ「CS100」12機を受注(条件付き)、追加オプション18機の契約を交わしたことを発表しました。12機はカタログ価格で約8.7億ドル(約853億円)、追加の18機を含めると最大20.8億ドル(約2,040億円)となります。契約には、6機のQ400 NextGen航空機の購入権も含まれています。契約発表はポーターエアラインズの本拠であるビリー・ビショップ・トロントシティー空港で行われました。
ボンバルディア社はスイス、ジュネーブに本社を置く「プライベートエアー」より同社が開発中の次世代旅客機Cシリーズ「CS100」型機を最大10機発注を受けたことを発表しました。10機のうち5機は正式発注で契約価格は約3.09億米ドル(約238億円)。残り5機がオプションとなり追加契約が実施された場合は、6.36億米ドル(約490億円)にまで増加します。Cシリーズの正式発注数はプライベートエアーの発注分を含めると、合計138機となります。
ボンバルディア社は同社が開発中の新型旅客機Cシリーズをスウェーデンのブラーテンズ航空メンバーより合計10機の確定受注を受けたことを発表しました。受注したのは110人乗りの標準タイプの「CS100」が5機と130人乗りの標準タイプ「CS300」をが5機。さらに10機のオプションを獲得。CS100とCS300航空機の表示価格に基く確定注文の契約金額は約6億7千万ドルとなり、オプションの10機を含めると、約13億7千万ドルに増加する可能性があります。
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