Aviation Data Focus

A320NEO

2014年10月15日22:30

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エアバス、インドのLCC「インディゴ(IndiGo)」よりA320neoを250機受注。カタログ総額257億ドル（約2兆7,600億円）

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indigoA320neo

2014年10月15日、エアバスはインドを拠点とする格安航空会社（LCC）「インディゴ(IndiGo)」よりA320neoを250機購入覚書（MoU）に締結したことを発表しました。金額はカタログ総額推定257億ドル（約2兆7,600億円）、インディゴにとって単一契約・金額としては過去最大の契約となります。同社ではすでに、A320ceoを100機、A320neoを180機発注しており航空需要が急速に拡大するインドで将来的な更新と路線拡充に対応します。
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2014年09月26日21:30

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エアバス、ファミリー最新モデル「A320neo（MSN6101）」ファーストフライトダイジェストムービー

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A320neo_fistflight

2014年9月25日、エアバスは開発中ファミリー最新モデル「A320neo（MSN6101）」がトゥールーズ・ブラニャック空港から離陸し、初飛行に成功したことを発表しました。MSN6101（R/N:F-WNEO）は米プラット＆ホイットニー製次世代エンジン「PW1100G-JM」を搭載、飛行性能の評価とシステムの動作を検証し、約2時間半の飛行試験を実施。初飛行の様子はライブ中継されました。今後はCFMインターナショナル製「LEAP-1A」エンジンを載せた機体とPW1100G-JMを搭載機する計8機を利用して、約3000時間の飛行テストが実施される予定です。
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2014年06月03日22:00

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エアバス、『ニュージーランド航空』よりA320ファミリー14機受注。カタログ総額16億NZドル（約1,390億円）

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Air-New-Zealand-selects-A320neo

2014年6月2日、エアバスはニュージーランドのフラッグキャリア『ニュージーランド航空』よりA320ファミリーを14機受注したことを発表しました。受注内訳はA320neoが10機、A321neoを3機、既存タイプにシャークレットを搭載するA321が1機、受注金額はカタログ価格で推定16億ニュージランドドル（約1,390億円）、決済価値は所定の金額を下回るため、株主の承認を必要としない見込みです。A320は2015年初頭デリバリー、A321neoは2017年の末～2019年に受領予定。
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2014年03月26日15:30

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エアバス、シンガポールのLCC『タイガーエア』よりA320neoを最大50機受注。契約総額38億ドル（約3,900億円）

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Tigerair-to-order-up-to-50-A320neo

2014年3月24日、エアバスはシンガポールを拠点とする格安航空会社（LCC）『タイガーエア』よりA320neoを最大50機受注したことを発表しました。50機のうち37機が確定発注、13機が追加購入オプション契約、エンジンはプラット・アンド・ホイットニー社製「PW1100」を選定。金額は非公開ですが総額推定38億ドル（約3,900億円）。契約の一環として、過去に発注したA320型機9機をキャンセルして「A320neo」に切り替えています。これにより年間約4000万シンガポール・ドル（約32億円）の燃料費を節約できるとしています。機材は将来的な更新と路線拡充のためで、購入機はアジア太平洋ネットワークで運用されます。
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2012年06月08日20:30

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米航空機リース会社「エア・リース・コーポレーション（ALC）」A320neoファミリー36機正式発注

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a320neoALC_m米カリフォルニア州ロサンゼルスを拠点とする航空機リース会社のエア・リース・コーポレーション（ALC）が36機のA320neoファミリーを正式発注する契約を締結したことを発表しました。36機の内20機はA320ファミリーの最大機種であるA321neo。さらに同社はオプションで14機のオプション契約を行っています。今回の正式発注は、2011年のパリ航空ショーで交わされた覚書に基づくものでエンジンの選定は今後行われます。この発注により、ALCが発注するエアバス機はA320ファミリーが50機、A320neoファミリーが36機、A330ファミリーが14機の合計100機に到達します。
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2012年01月26日20:00

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ノルウェー・エアシャトルがボーイング「737MAX」含む122機、エアバス「A320neo」100機、合計222機（約215億ドル）の大型発注

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b737maxa320neoNorwegian2012年1月25日、 ノルウェー、オスロを拠点とする格安航空会社「ノルウェー・エアシャトル」は、ボーイング社の「737 MAX」を100機、次世代737-800型機を22機を確定受注。合わせてエアバス社の「A320neo」を100機の購入契約の覚書を締結しました。両社合わせた受注総額は約215億ドル（約1兆6600億円）の大型契約となります。ボーイング社では737MAXを発注する初の欧州系航空会社であり受注額としては過去最高規模を記録。エアバス社としては新規の顧客を獲得しました。
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2011年01月14日01:00

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インドの格安航空インディゴ・エアラインがA320を大量発注

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indigo0112インドの格安航空、インディゴエアラインは、欧州の航空機大手エアバスの近・中距離型旅客機A320を180機を購入することで締結しました。購入額は推定164億ドル相当。エアバスは「6ヵ月分の仕事に相当する」と大量受注を歓迎する声明を発表しており、今後20年間で世界の新造航空機の需要が約2万6千機、総額は推定約3兆2千億ドルに上る見込み。
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