
2006年1月16日、英国空軍所属のユーロファイター・タイフーン複座型T.Mk.1(ZJ810B)が訓練から帰還し着陸しようとしたところ前脚が出ないトラブルが発生。燃料を投棄後、上空旋回しギリギリまで燃料を消費した上で緊急着陸を行いました。着陸の際、パイロットはメインギア設置と同時にドラッグシュートを展開し空力制動しながら機体の損傷を最小限に抑え、無事着陸を成功させました。損傷が少なかった為ZJ810Bはエンジンの換装と機体補強、補修を受け現在は英国空軍に復帰しています。

米サウスウエスト航空のボーイング737が1日、米南部上空を飛行中、天井部分に突然穴が開き、機内の気圧が急降下したためアリゾナ州の軍基地に緊急着陸しました。乗客乗員118人のうち客室乗務員1人が軽傷を負ったもよう。機は、アリゾナ州フェニックスを離陸してカリフォルニア州サクラメントに向けて高度約1万1000メートルを飛行中で機内は一時パニックになったという。
カンタス航空の最新鋭超大型機エアバスA380がエンジントラブルを起こしてシンガポールの空港に緊急着陸したことを受け、同航空は4日、すべての同型機の運航を一時中止する方針を明らかにした。「Aviation Data Focus」は世界中の航空機情報やニュースを掲載しています。アクセス増加や広告収益などの目的で記事を丸写しまたは加工し、自サイトのコンテンツのように使用する、またはそれに類する行為はお止めください。
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