ヴァージン・ギャラクティック

ヴァージン・ギャラクティック、ボーイング747型機による小型衛星打上げプロジェクト「LauncherOne」発表

new-generation-of-satellites

2015年12月3日、ヴァージン・グループ傘下で民間による宇宙旅行を目指す「ヴァージン・ギャラクティック」はグループが所有する「ボーイング747-400」旅客機を利用し、小型ロケットによる衛星打上げプロジェクト「ランチャーワン(LauncherOne)」発表を発表した。2012年に発表された当初の計画では、宇宙旅行用母機である「ホワイトナイトツー」を予定していたが2014年10月31日の「スペースシップツー」墜落事故を受け、予定変更を余儀なくされていた。宇宙旅行事業とタスクを分離し、リスク回避と衛星搭載能力向上、グループ中古機を再利用することでコストを抑えた新プロジェクトとして再始動する。

ヴァージン・ギャラクティック『スペースシップツー(SS2)』ロケットエンジンによる初の超音速飛行に成功

SpaceShipTwo

2013年4月29日、民間初の宇宙観光事業を手掛ける英ヴァージングループ傘下「ヴァージン・ギャラクティック(Virgin Galactic)」社は同社の宇宙旅客機「スペースシップツー(SpaceshipTwo(SS2)」が搭載ロケットエンジンによる初の超音速飛行に成功したことを発表しました。スペースシップツーは米カリフォルニア州モハーベ空港に母機となる「ホワイトナイト・ツー(WhiteKnightTwo)」に搭載され現地時間午前7時02分に離陸。高度47,000フィート上空で分離し内蔵ロケットエンジンを16秒間噴射、高度55,000フィートに達し飛行速度がマッハ1.2と音速を超え超音速飛行に成功しました。

ヴァージン・ギャラクティックが建設する宇宙旅行のハブ拠点。世界初の商業用宇宙港「スペースポート・アメリカ」【CG・写真16枚】



世界初の商業用宇宙港として2011年10月17日にターミナルビルが完成した「スペースポート・アメリカ」のCG・写真集です。同空港はヴァージン・グループの宇宙旅行会社「ヴァージン・ギャラクティック」が宇宙旅行のハブ拠点とするため、アメリカ合衆国ニューメキシコ州アプハムの広大な敷地に建設し、双胴型飛行機「ホワイトナイト・ツー」5機と有人宇宙船「スペースシップ・ツー」5機が駐機できるほか、宇宙飛行士のための施設やミッションコントロール施設も備えています。写真には建設風景やターミナルビル落成式などが収められています。

宇宙旅客機「スペースシップ・ツー」初の飛行試験動画

SpaceShipTwo民間宇宙旅行の商業化を目指すリチャード・ブランソン氏率いるヴァージン・ギャラクティック社の「スペースシップ・ツー」が母船となる「ホワイトナイト・ツー」に接続した状態での試験飛行を収めた動画です。両機は2010年3月22日(現地時間)、カリフォルニア州モハベ空港から離陸し、所要時間にして2時間54分、高度にして4.5万フィート(13.7km)に及ぶテストフライトを見事に成功させました。

ヴァージン・ギャラクティック社、宇宙港「スペースポート・アメリカ」完成

qgb1rvm0宇宙観光旅行の発着拠点となる宇宙港「スペースポートアメリカ」が米ニューメキシコ州、ラスクルーセス近郊の砂漠地帯に完成し、事業主体の英ヴァージン・グループなどが17日、完成式典を開きました。この式典には世界各国から予約を済ませた約800人が参加。ヴァージン・グループのリチャード・ブランソン会長が屋根からロープをつたって登場し、壁でシャンパンボトルを割るパフォーマンスを披露するなど辺りは拍手に包まれました。

ヴァージン・ギャラクティックが商用宇宙船「スペースシップ・ツー」のパイロットを募集中

spship2ヴァージンアトランティックが同社の有人宇宙船「スペースシップ・ツー(SpaceShipTwo)」のパイロットを募集しています。初の宇宙飛行は2011年6月前後を予定しており本格的な宇宙旅行は早ければ来年からを計画しています。
募集資格はパイロット学校の全過程を終了し、高速ジェット機の操縦士資格と長時間の飛行実績があることが求められます。さらに宇宙飛行経験があればなお良いとのこと。
スポンサードリンク


ギャラリー
  • ボンバルディア、カナダのフラッグキャリア「エア・カナダ」より「CS300」最大75機受注。カタログ総額63億ドル(約7,000億円)
  • 三菱航空機、航空機リース会社「エアロリース」よりMRJを最大20機受注。カタログ総額9.4億ドル(約1,080億円)
  • 三菱航空機、航空機リース会社「エアロリース」よりMRJを最大20機受注。カタログ総額9.4億ドル(約1,080億円)
  • エアバス、イランのフラッグキャリア「イラン航空」より全ファミリー118機受注。カタログ総額250億ドル(約2兆9,000億円)
  • エアバス、イランのフラッグキャリア「イラン航空」より全ファミリー118機受注。カタログ総額250億ドル(約2兆9,000億円)
  • ボーイング、シリーズ最新モデル「737 MAX 8」ファーストフライトダイジェストムービー
  • ボーイング、シリーズ最新モデル「737 MAX 8」ファーストフライトダイジェストムービー
  • ボーイング、シリーズ最新モデル「737 MAX 8」ファーストフライトダイジェストムービー
  • ボーイング、シリーズ最新モデル「737 MAX 8」ファーストフライトダイジェストムービー
  • ボーイング、シリーズ最新モデル「737 MAX 8」ファーストフライトダイジェストムービー
  • ボーイング、シリーズ最新モデル「737 MAX 8」ファーストフライトダイジェストムービー
  • エアバス、日本のフラッグキャリア「ANA」よりA380を3機受注。カタログ総額12.3億ドル(約1,500億円)
アーカイブ
スポンサードリンク


Aviation Data Focus について

「Aviation Data Focus」は世界中の航空機情報やニュースを掲載しています。アクセス増加や広告収益などの目的で記事を丸写しまたは加工し、自サイトのコンテンツのように使用する、またはそれに類する行為はお止めください。

記事検索
amazon

今月発売の新書・Kindle・DVD・ゲーム

J Wings (ジェイウイング) 2016年4月号
J Wings (ジェイウイング) 2016年4月号

航空情報 2016年 03 月号 [雑誌]
航空情報 2016年 03 月号 [雑誌]

航空ファン 2016年3月号
航空ファン 2016年3月号

AIRLINE (エアライン) 2016年3月号
AIRLINE (エアライン) 2016年3月号

AIR STAGE (エア ステージ) 2016年3月号
AIR STAGE (エア ステージ) 2016年3月号

MAMOR(マモル) 2016 年 03 月号 [雑誌] MAMOR (デジタル雑誌)
MAMOR(マモル) 2016 年 03 月号 [雑誌] MAMOR (デジタル雑誌)

丸 2016年 02 月号 [雑誌]
丸 2016年 02 月号 [雑誌]

モデルアート 2016年 03 月号 [雑誌]
モデルアート 2016年 03 月号 [雑誌]

軍事研究 2016年 02 月号 [雑誌]
軍事研究 2016年 02 月号 [雑誌]

MC ☆ あくしず 2016年2月号
MC ☆ あくしず 2016年2月号

MILITARY CLASSICS (ミリタリー・クラシックス) 2016年3月
MILITARY CLASSICS (ミリタリー・クラシックス) 2016年3月

Scale Aviation 2016年 01 月号 [雑誌]
Scale Aviation 2016年 01 月号 [雑誌]

航空旅行 2016年3月号
航空旅行 2016年3月号

ラジコン技術 2016年 01 月号 [雑誌]
ラジコン技術 2016年 01 月号 [雑誌]