
2012年7月25日ボーイングは、メキシコ合衆国のフラッグキャリア『アエロメヒコ航空』より、737 MAX 8と737 MAX 9を90機、787ドリームライナーを10機の、計100機の発注コミットメントを獲得したことを発表しました。受注総額はカタログ価格で108億ドル(8,440億円)となりメキシコを拠点とする航空会社の中では過去最大規模の発注になります。デリバリーは2018年開始を予定。搭載エンジンは737 MAX 8がCFM社のLEAP-1Bエンジンとなり、737 MAX 9はゼネラル・エレクトリック社のGEnx-1Bとなることが発表されています。
メキシコ企業ハイドラテクノロジー社が開発したメキシコ初の無人偵察機『エヘカトル』の動画です。エヘカトルとはアステカ神話に登場する風の神の名で、国民を非常時でも守ることを期待され付けられています。メキシコでは麻薬組織と軍との間で武力紛争が激化しており、近年5年間だけで犯罪や抗争に巻き込まれ死亡した人数が5万人近くに上ります。政府は同機を使い軍の警備および監視能力を高め、危険地帯においても人的損害を最小限にし摘発を強化していく狙いがあります。
メキシコ合衆国の貨物航空会社「レジオナル・カーゴ」B737-200Cが同国キンタナ・ロー州にあるカンクン国際空港へ着陸するまでのコクピットの動画です。レジオナル・カーゴは2006年に設立された若い会社でATR42-300Fと目的に応じて貨物機としても旅客機としても使用が可能な-200C型「B-737-200C」2機で運営しています。動画では着陸までのアプローチの様子や計器類が鮮明に収められています。
エアバス社はメキシコの格安航空会社であるボラリスがA320ファミリーを合計で44機発注する覚書を締結したことを発表しました。発注の内訳はA320neoが30機、A320ファミリーが14機。搭載エンジンの選定は今後行われます。ボラリスでは運航機材33機全てをエアバス社のA320で構成しており、現在さらに15機の受注残があります。今回の発注数を含めると現在の2倍以上の規模増加になり最大67機保有することになります。機数ではメキシコのフラッグキャリア「アエロメヒコ航空」を超え、急速に成長しているLCCといえます。











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