ベル

ベル・ヘリコプター、第3世代ティルトローター『V-280(バロー)』コンセプトを発表

V-280-Valor

2013年4月10日、米航空メーカー「ベル・ヘリコプター・テキストロン」社はテキサス州フォートワースで開催中の「アメリカ陸軍航空協会 AAAA(Army Aviation Association of America)」年次フォーラムにおいて、米陸軍統合多目的技術実証機開発計画(JMR-TD)用に同社の第3世代ティルトローター『V-280(Valor)』コンセプトを発表しました。JMR-TDは将来型回転翼機FVL(Future Vertical Lift)構想の元、現在主力の多用途ヘリUH-60(ブラックホーク)AH-64(ア パッチ)攻撃ヘリなどに変わる次世代機開発計画で米国及び同盟国で約4,000機以上の需要を見込んでいます。

世界初の実用ティルトローター軍用機『V-22(オスプレイ)』

v-22

『V-22(オスプレイ)』はエンジンローターの角度を変えることでヘリコプターのように垂直上昇ができ、上昇後はローター軸を前方に向けて普通のターボプロップ機として飛行することができる「ティルトローター機」として始めて実用化された機体です。従来の固定翼機と回転翼機のパイロット免許区分と概念を覆す革新的な機体と言えますが、開発の難しさから初期に試験中に4度機体に起因する死亡事故を起こしたことで「未亡人製造機」と揶揄され安全性に不安のある機体という印象が強くなってしまった機体です。

民間用ティルトローター機「AW609(旧BA609)」

AW609アグスタウェストランドが開発中の民間向けティルトローター機「AW609」の動画です。元々世界初の実用ティルトローター機V-22「オスプレイ」を開発した米ベル・ヘリコプター社と伊アグスタ・ウェストランド社が民間向けティルトローター機(BA609)として共同開発していましたが、ベル社が共同事業から撤退し、現在はアグスタウェストランド社単独の製品「AW609」と改名し開発が継続されています。今後ティルトローター機のように垂直飛行と高速・長航続の巡航飛行ができる航空機は民間及び警察、消防等に大きな需要があると考えられています。
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