Aviation Data Focus : プラット・アンド・ホイットニー

2013年01月22日15:30

プラット・アンド・ホイットニー、F-22（ラプター）搭載エンジン『F119-PW-100』最終号基を米空軍に納入。12年間の生産にピリオド、完納記念式典を実施

カテゴリ: ニュース; エンジン

2013年1月17日、米エンジンメーカー大手「プラット・アンド・ホイットニー（P&W）」社は米空軍のステルス戦闘機F-22（ラプター）用搭載エンジン「F119-PW-100」の最終507号基を納入したと発表しました。同日コネチカット州ミドルタウンのエンジン・センターにおいてF-22生産に携わるロッキード・マーティン、ボーイング、P&W、空軍の関係者よる完納記念式典が実施されています。F119-PW-100は世界初の第5世代戦闘機用実用ターボファンエンジンとして開発され、スーパークルーズ、推力偏向ノズルを実現した傑作エンジンであり、現在開発中のF-35（ライトニングⅡ）に搭載されるF135エンジンのベースにもなりました。

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タグ：: #プラット・アンド・ホイットニー; #F119-PW-100; #生産終了

2012年08月21日19:00

by aircraftchannel

F-22（ラプター）搭載用ターボファンエンジン『プラット・アンド・ホイットニーF119-PW-100』運転試験【写真27枚】

カテゴリ: 写真・まとめ; エンジン

アメリカの航空機用エンジンメーカー「プラット・アンド・ホイットニー」社が開発したアフターバーナー付きターボファンエンジン『F119-PW-100』開発初期の写真とF-22（ラプター）配備後に各基地で行われいるエンジンの運転試験を撮影した写真です。同エンジンはF-15S/MTDで開発された、推力偏向ノズル技術を採用し、高い旋回性能と短距離離着陸性能を獲得。また、アフターバーナーを使用せずマッハ1.58で巡航できるスーパークルーズを実現した傑作エンジンです。ATF（先進戦術戦闘機計画）ではYF-22、YF-23に搭載されゼネラル・エレクトリック社のYF120-GE-100との競争試作に勝利しF-22（ラプター）に搭載されました。

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タグ：: #プラット・アンド・ホイットニー; #F119-PW-100; #F-22

2012年05月06日10:00

by aircraftchannel

プラット・アンド・ホイットニー、MRJ用『PW1217G』エンジン飛行試験を開始

カテゴリ: エンジン; ニュース

米航空機エンジンメーカー大手プラット・アンド・ホイットニー社（P&W）は2012年4月30日カナダのケベック州ミラベル市にて、三菱リージョナルジェット（MRJ）用のPW1217Gエンジンの飛行試験を開始しました。新エンジンはファンを低圧コンプレッサーとタービンとは異なる速度で動作させることができる「遊星歯車機構（ギア・システム）」を採用しているのが特徴。これにより従来型より燃費を15％改善し、騒音も大幅に低減しています。試験は同社が保有するテストヘッド機ボーイング747SP（機体番号：C-FPAW）に特別に設計された短翼（スタブ・ウイング）にエンジンを取り付け、性能や運用性空中でのエンジン始動などを各種試験を行います。

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