Aviation Data Focus : ブラン

2014年08月23日22:00

カザフスタン共和国クズロルダ州、ロシアのロケット発射場である「バイコヌール宇宙基地」MZK格納庫に放置されるソ連版スペースシャトル「ブラン」実用2号機（OK-1.02）・技術開発試験機（OK-MT）の写真です。ブランは1991年のソ連崩壊までに6機の各種試験機と3機の実用機の建造と組み立てが行われており、各地に放置・展示されている機体の中でも2機は屋内の為比較的保存状態の良い機内と外観が確認できます。OK-MTは気密封システム、乗組員の脱出手順、保守および安全性確認、飛行マニュアルの作成用に1983年にモスクワで建造。テスト終了後OK-ML-2に改名後VM-Tによってバイコヌールに搬送され、エネルギアロケットとのインタフェースシステム動作テストに使用されています。実用2号機（OK-1.02）はロシア語で小鳥を意味するプチーチュカのニックネームで呼ばれ1988年より組み立てが開始。完成度95～97％とほぼ完成状態でソ連崩壊を迎えそのまま放置されることになります。

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タグ：: #ブラン; #バイコヌール宇宙基地; #廃墟

2013年06月28日23:30

by aircraftchannel

ソビエト連邦宇宙開発の集大成。ソ連版スペースシャトル『ブラン』バイコヌール宇宙基地打上げ写真【写真39枚・動画2点】

カテゴリ: 写真・まとめ; シャトル・ロケット

ソビエト連邦宇宙開発の集大成であるオービタ（宇宙往還機）『ブラン』の打上げまでを撮影した写真です。アメリカとソ連の2大超大国は冷戦の中、莫大な予算と国の威信を賭け宇宙開発競争を行い1980年代、アメリカは「スペースシャトル」をソ連は「ブラン」を完成させました。形状からスペースシャトルのコピーであるように言われますが、完全無人での帰還能力や打ち上げ方式が異なる等、ソ連独自技術による宇宙往還機です。写真は超大型輸送機「An-225（ムリーヤ）」に搭載する様子や発射台での組立て、関係者の記念撮影、打上げの様子等、当時公開されていなかった貴重な写真が確認できます。自動操縦テスト専用機（1号機）であるブランは1988年11月15日午前3時バイコヌール宇宙基地から打ち上げられ、206分間にわたり地球軌道を周回した後、打ち上げ場所に自動着陸を成功させました。予定では1989年に2号機（ピチューチカ）による打ち上げ、1992年に3号機（バイカル）による有人飛行と発表されましたが、ペレストロイカの混乱と資金難で計画は延期され、1991年にはソ連崩壊により連邦と共にプロジェクトは終焉を迎えます。

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タグ：: #ブラン; #An-225; #バイコヌール宇宙基地

2012年08月07日17:00

by aircraftchannel

ソ連宇宙開発の遺産。世界最大超大型輸送機『An-225（ムリーヤ）』写真集【写真37枚】

カテゴリ: 写真・まとめ

旧ソビエト連邦アントノフ設計局がソ連版スペースシャトル「ブラン」輸送用に開発した超大型輸送機『An-225（ムリーヤ）』の写真です。設計局はソ連崩壊後にウクライナの独立に伴い同国の一企業として再編され、機体も貨物運搬を専門に行う「アントノフ航空」に移管されています。2010年にはハイチ大地震復興支援、2011年3月25日には東日本大震災救援の為、支援物資を満載し成田空港に飛来しています。写真には貨物室や乗員が普段利用している機内の他、ソ連時代に一度だけ行われたブランの輸送も確認できます。

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タグ：: #アントノフ; #An-225; #アントノフ航空; #ブラン

2011年10月25日10:00

by aircraftchannel

ソ連のオービタ（宇宙軌道船）「ブラン」打ち上げ動画

カテゴリ: シャトル・ロケット

ソ連が開発したオービタ（宇宙軌道船）「ブラン」及び「エネルギアロケット」の打ち上げ動画です。前半はエネルギアロケット単体、後半はブランの打ち上げと自動着陸の映像が納められています。ブランは1988年11月15日に無人で打ち上げられ地球軌道を周回し、発射場所であるバイコヌール宇宙基地の滑走路に自動着陸を成功させ、1992年に有人飛行を行うはずでしたがソ連崩壊と共に計画は事実上消滅しています。

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