2015年6月18日、エアバス・グループはフランス「パリ国際航空ショー2015」で合計421機、カタログ総額570億ドル(約7兆400億円)の受注を獲得したことを発表しました。確定受注は124機の163億米ドル、コミットメント(MOU、LOIによる受注)が297機の407億米ドルです。期間中、エアバスはベストセラー機であるA320ファミリーの運航寿命を引き上げる貨物転用型プログラムが正式にローンチ。またA330のリージョナル型をサウジアラビア航空より始めて受注し、顧客ニーズに対応する幅広いエアバスの製品群が評価されました。国内LCCではピーチ・アビエーションが自社購入機として初となる3機のA320従来型を発注しています。
パリ航空ショー
2015年6月18日、エアバス・グループはフランス「パリ国際航空ショー2015」で合計421機、カタログ総額570億ドル(約7兆400億円)の受注を獲得したことを発表しました。確定受注は124機の163億米ドル、コミットメント(MOU、LOIによる受注)が297機の407億米ドルです。期間中、エアバスはベストセラー機であるA320ファミリーの運航寿命を引き上げる貨物転用型プログラムが正式にローンチ。またA330のリージョナル型をサウジアラビア航空より始めて受注し、顧客ニーズに対応する幅広いエアバスの製品群が評価されました。国内LCCではピーチ・アビエーションが自社購入機として初となる3機のA320従来型を発注しています。
2015年6月18日、ボーイングはフランス「パリ航空ショー2015」で合計331機、カタログ総額502億ドル(約6兆1300億円)の受注を獲得したことを発表しました。確定受注は154機、コミットメント(MOU、LOIによる受注)が177機です。期間中、ボーイングは現在開発中の3機種「737 MAX」「787-10」「777X」の順調な開発状況を発表。737 MAX 9のビジネスジェット仕様「BBJ MAX 9」を初受注し正式にプログラムをローンチ。また、パリ航空ショーの会場ではベトナム航空(HVN/VN)の787-9がデモ飛行を披露。急上昇など運動性の高さをアピールするフライトで会場を沸かせました。
パリ航空ショーは1909年よりフランス、パリで2年に一度開催される世界最古かつ最大の航空ショーです。世界中の航空機メーカーや軍、貿易関係者にとっては一大プレゼンテーションの舞台であり、航空ショーは開始以来、各国の航空産業関係者にとって重要な商談の場となっています。航空ショーは報道陣向けのプレス・トレードデーを含めて7日間に渡り行われ後半の3日間が一般公開となっています。
第51回「パリ航空ショー」の詳細は以下から
2013年6月20日、ボーイングは「パリ航空ショー2013」で合計442機、カタログ価格で約660億ドル(約6兆4300億円)受注を獲得したことを発表しました。受注内訳は737 MAXが117機の総額106億ドル(約1兆400億円)、737NGが200機の総額160億ドル(約1兆5700億円)、787が105機の総額303億ドル(約3兆円)、777が15機の総額51億ドル(約5000億円)、747-8が5機の総額36億ドル(約3500億円)です。受注発表の他に、航空ショーでは787型機最大の787-10のローンチが決定。他にもエンブラエル社KC-390のセールスとマーケティングにおいてのパートナーシップ、シコルスキー社とサウジアラビア向けロータークラフト機のサポート・サービスを提案する合弁会社の設立も発表しています。
2013年6月20日、エアバスは「パリ航空ショー2013」で合計466機、カタログ価格で約687億ドル(約6兆6700億円)受注を獲得したことを発表しました。そのうち覚書による受注が225機で294億米ドル、確定受注が241機で393億米ドルです。受注内訳はA320ファミリーが6社から371機の総額378億ドル(約3超7000億円)、A350XWBが4社から69機の総額214億ドル(約2超1000億円)、A380が20機、80億ドル(約7800億円)。残りが機材変更と追加発注分となります。受注発表の他に、航空ショーでは航空会社への航空機引き渡しも行われ、LATAM航空グループに記念すべき200機目となるA320の引き渡しを行っています。
2013年6月17日、フランスで開催されている第50回「パリ航空ショー2013」においてスホーイ社が開発した第4++世代戦闘機『Su-35S(フランカーE)』のデモフライトを撮影した映像です。映像のSu-35はロシア空軍で既に採用が決定している同タイプの量産型仕様でジュコフスキー飛行場で最終調整を行っていた機体です。パイロットはロシア空軍のベテランテストパイロット「セルゲイ・ボグダン」が務めます。映像では失速領域での驚異的なマニューバやコブラ、フック等多彩な機動が確認できす。パリ航空ショーにSu-35が参加するのは初めてで、ロシア統一航空機製造会社ではYak-130、SSJ100、MS-21等を展示し、他国からの受注獲得を目指しています。
パリ航空ショーは1909年よりフランス、パリで2年に一度開催される世界最古かつ最大の航空ショーです。世界中の航空機メーカーや軍、貿易関係者にとっては一大プレゼンテーションの舞台であり、航空ショーは開始以来、各国の航空産業関係者にとって重要な商談の場となっています。今年は50回という記念すべき節目を迎え例年以上に規模が拡大され特別なプログラムも予定されています。航空ショーは報道陣向けのプレス・トレードデーを含めて7日間に渡り行われ後半の3日間が一般公開となっています。
第50回「パリ航空ショー」の詳細は以下から
エアバスは23日、「第49回パリ航空ショー」で16社から合計730機、金額にすると約722億米ドルの受注を獲得したことを発表しました。そのうち確定受注が418機で約440億米ドル、覚書による受注が312機で約282億米ドル。これにより、これまで開催されてきた航空ショーの中で航空史上最大の受注結果を記録しました。
パリ航空ショーはフランスのパリで2年に一度開催される世界的に有名な航空ショーです。航空機メーカーや軍、貿易関係者にとっては一大プレゼンテーションの舞台であり、毎年50万人近い業界関係者、一般の航空機マニアが見学に訪れます。報道陣向けのプレス・トレードデーを含めて今年は7日間にわたって開催中され、後半の3日間が一般公開となっています。世界各国の最新鋭機が一同に展示されるこの航空機のショーは航空機ファンにとってはたまらないショーであり、誰もが一度は行きたいと思っているのではないでしょうか。ショーが開催されるル・ブルジェ空港にはフランス航空宇宙博物館が隣接してあるので一緒におさえたいところです。
パリ航空ショー2011の詳細は以下から
パリ航空ショー2011の詳細は以下から
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