Aviation Data Focus : スホーイ

スホーイ

2015年01月23日16:00

スホーイ、「アエロフロート・ロシア航空」より「SSJ100」20機受注。カタログ総額460億ルーブル（約840億円）

カテゴリ: ニュース

2015年1月15日、スホーイはロシアのフラッグキャリア「アエロフロート・ロシア航空」より同社のリージョナルジェット「スホーイ・スーパージェット（SSJ100）」を20機受注したことを発表しました。受注総額は非公開、カタログ総額は推定460億ルーブル（約840億円）。近年、ロシアでは国内便が急速に拡大し続けており、2014年時点で前年比23.6%増加していることを受け将来の利用拡大を見込み発注を実施。今回の契約はアエロフロートが発注・運行中の既存の30機に追加され、グループ発注総数は計50機。2017年までに傘下のエアラインで短距離路線に投入される予定。

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タグ：: #スホーイ; #SSJ100; #アエロフロート・ロシア航空

2014年04月09日22:00

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スホーイ『コムソモリスク・ナ・アムーレ航空機製造工場』SSJ100（スホーイ・スーパージェット）製造現場【写真71枚】

カテゴリ: 写真・まとめ; 航空機組立・解体・塗装

ロシア、スホーイ社の新鋭リージョナルジェット『SSJ100（スホーイ・スーパージェット）』コムソモリスク・ナ・アムーレ航空機製造工場（KnAAPO）の写真です。ハバロフスクに所在する同工場はスホーイ社の基幹工場として約12,000人がSu-30シリーズやSSJを製造しています。工場は胴体や主翼の部品を製造するセクションと協力会社から納入されるエンジンやコンポーネントを集積し最終組立を行う2つの部署に分かれており、写真では合板切り出しから従業員が部品加工や取り付け作業を行っている様子が確認できます。SSJ100は2012年5月9日の墜落事故以降受注が止まっていましたが、原因究明以降回復傾向にあり、オプションを含む現在の受注総数は391機、イタリアやラオス、ロシア等のエアラインに38機が納入され運行しています。

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2012年11月29日10:00

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ロシア統一航空機製造会社傘下の航空機製造企業イルクート『Su-30SM』多用途戦闘機をロシア空軍に初納入。

カテゴリ: ニュース

2012年11月22日、ロシア統一航空機製造会社傘下の航空機製造企業「イルクート」社は、Su-30シリーズ最新型『Su-30SM』多用途戦闘機2機をロシア空軍に始めて納入したことを発表しました。Su-30SMは輸出型Su-30MK戦闘機のロシア空軍向けの機体でカナード、ベクタード・スラスト、フェイズド・アレイ方式の新型レーダーを搭載し電子装備をロシア製とした機体です。ロシア国防省との購入契約は今年3月に正式に調印、2015年までに30機の導入予定で旧式の機体を置き換えを進めるとしています。

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タグ：: #スホーイ; #イルクート; #Su-30; #ロシア空軍

2012年03月03日20:00

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ロシア国防省、スホーイ社とSu-34（フルバック）92機の購入契約を締結

カテゴリ: ニュース

2012年3月1日、ロシア連邦政府国防省は同国のSu-24（フェンサー）の後継機としてSu-34（フルバック）92機の購入契約をスホーイ社と締結したことを発表しました。これは政府の武器調達プログラム下では最大の戦闘機購入契約となり金額にして1000億ルーブル、（約2,700億円）程になります。ロシア国防省では今後1,500機の新造機調達を予定、Su-34は2015年までに70機、2020年までに92機の導入を完了させ、老朽化が進むSu-24を置き換えるとしています。

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タグ：: #Su-34; #ロシア国防省; #スホーイ; #購入契約

2011年12月24日18:00

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ロシア空軍向けの第4++世代ジェット戦闘機、スホーイ『Su-35（フランカーE）』量産1・2号機飛行試験【写真61枚】

カテゴリ: 写真・まとめ

ロシア、スホーイが開発中の第4++世代ジェット戦闘機「Su-35」量産1号機と2号機を使った飛行試験を撮影した写真です。Su-35は初期のSu-35に装備していたカナードが取り外された為Su-27とあまり差異が無いように見えますが、推力偏向ノズル付き（AL-41F）エンジンと新型アビオニクス、レーダー、グラスコクピット化により4.5世代戦闘機を超える高性能を獲得しているとされ、ロシアではこれを「第4++世代ジェット戦闘機」と定義しています。初期に行われた試験はロシア空軍と共同で実施され、計270回、約350時間の飛行試験が行われました。ロシア空軍ではSu-35を2015年までに48機導入する契約をスホーイと結んでいます。

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タグ：: #ロシア空軍; #スホーイ; #Su-35; #第4++世代ジェット戦闘機

2011年10月21日16:00

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スホーイ初の民間ジェット旅客機SSJ100「スホーイ・スーパージェット100」

カテゴリ: 航空機データファイル; 飛行機動画

ソ連時代に軍用機専門の設計局であったスホーイ社が新たに民間旅客機市場に参入するために開発・販売している新型リージョナルジェット機「SSJ100（スホーイ・スーパージェット100）」。同機はグローバル化が進む現在、西側諸国の新型旅客機が台頭するなか低迷の続くロシア航空業界においてロシアの期待を一心に受け開発されている機体です。その為約計画当初から多額の政府補助金や国内へのエアラインへ購入を催促する等、ロシア政府の強い後押しを受けています。

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タグ：: #ロシア; #スホーイ; #SSJ100; #スホーイ・スーパージェット100; #リージョナルジェット

2011年08月27日17:00

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PAK FA「T-50」MAKS2011モスクワ航空ショー展示飛行動画

カテゴリ: 飛行機動画

スホーイ社が開発したロシアの第5世代ステルス戦闘機、PAK FA「T-50」が「MAKS2011」にて5分間に及ぶ展示飛行を実施した際の動画です。T-50は旧ソ連崩壊後に低迷したロシア航空産業の「復活」を印象づけるものであり、ロシア政府の期待は大きく、この日の公開飛行にはプーチン首相や政府高官も出席しました。T-50は最終日エンジントラブルはあったものの航空ショーは無事終わり同国の航空技術を世界に見せつけることに成功しました。

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タグ：: #PAKFA; #T-50; #スホーイ; #MAKS2011; #モスクワ航空ショー

2011年02月22日20:00

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極限の機動性を追求した戦闘機 Su-47（ベルクート）

カテゴリ: 航空機データファイル; 飛行機動画

Su-47（ベルクート）は、スホーイ設計局が提案したS-37の概念実証機で、前進翼による機動性の向上を第一とし亜音速での運動性を極限まで高めた革命的な機体と言えます。機体のサイズは、戦闘機としては最も大型の部類に入るSu-27よりさらに一回り大きく、スペックについて公表されている部分が非常に少ないため内部詳細については不明な点が多い機体です。

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タグ：: #スホーイ; #S-37; #Su-47; #ベールクト; #ベルクト; #ベルクート; #前進翼; #試作機

2010年09月19日22:00

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MRJのライバル、SSJ100（スホーイ・スーパージェット100）のPV

カテゴリ: CM・PV・機内ビデオ

スホーイがソ連崩壊後に新たに民間旅客機市場に参入するため開発中のスホーイ・スーパージェット100（SSJ100）のPVです。SSJは2008年に初飛行を行いロシアやヨーロッパ各国から200機以上の受注を獲得しています。エンジンはロシアとフランスの共同開発で空調や制御系はドイツ、顧客管理をボーイングが担当する等多くの国際企業が絡んだプロジェクトとなっています。実機が完成していないMRJにとって強力なライバルとなる予定。

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