RAH-66「コマンチ」はステルス性を最重視して開発された世界初のステルス武装偵察・攻撃ヘリコプターであり、ボーイング・ヘリコプターズとシコルスキー社によって開発されました。小型ながら高い運動性と整備性を実現。レーダー反射断面積の減少を狙い機体外環を2次局面で構成し、武装及び降着装置を全て内部引き込み式としています。米国の次世代偵察・攻撃ヘリコプターとして期待されましたが、冷戦の終結に伴なう国防予算削減と発展著しいUAVが台頭し始めたこともあり2004年2月23日、正式に開発が中止されています。
ステルス
B-2ステルス戦略爆撃は充分な防空が行なわれている空域に易々と進入して敵防衛力を抹殺し、指揮・管制モードを寸断するという戦略的な任務を担っています。これを同レベルの能力を持つ爆撃機を製造・運用できる国は現在他に存在せず、世界で唯一の超大国であるアメリカの象徴的存在となっています。B-2は実用化された従来の航空機とは相容れない形と黒い機体は世界中に強いインパクトを与え、「ステルス」という単語も相まり「反重力エンジンを搭載している、UFOの技術で開発された」等荒唐無稽な噂が一人歩きしました。しかし実際には全翼機開発失敗の歴史とジャック・ノースロップという一人の男の夢が結びつけた航空機であったのです。
AGM-158JASSM「ジャアズム」は複合材料と、レーダー反射面積を減少させる形状により、ステルス性能を獲得した巡航ミサイルです。航空機から投下されると翼を展開、自律して捜索・攻撃をおこない目標に接近すると画像赤外線センサーにより標的を識別、急降下し突入破壊します。従来のような大型爆撃機だけでなくF-16等小型の戦闘機からも運用が可能となっています。
2015年から2020年にかけ開発予定の韓国型戦闘機(KFX)に、敵のレーダーに感知されないステルス機能を搭載する方向で検討を進めていく方針が明確になりました。韓国政府は1月、韓国型戦闘機開発事業について、来年から調査・開発期間を経て、2012年末ごろ開発の妥当性を再評価し、本開発への着手の最終決定するとのこと。
インドの首都ニューデリーで12月21日インド国防省はロシア空軍とスホーイ社が開発中の第五世代ステルス戦闘機共同開発の契約書に調印しました。開発金額は推定で2億9500万ドルとされ、ロシアとインドの間で均等に分担する予定。2016年に単座型と複座型を開発し2020年までに就航することを目標としているとのこと。
F-22はアメリカ空軍のATF計画に基づきロッキード・マーティン社とボーイング社が共同開発されました。その高いステルス性能と空戦能力は現状世界最強の戦闘機です。F-22の「ラプター」というニックネームは「猛禽」という意味であり過去米空軍の戦闘機であるイーグル、ファイティング・ファルコン、ナイトホーク等の猛禽類の頂点であるという意味も込められています。
F-117は世界初の実用的なステルス攻撃機で「空飛ぶ機密」とまで言われていました。その為、開発計画開始から公表されるまで10年近く国内にも隠すという徹底ぶり。当時の技術でステルスを可能にするためのレーダー波反射を最優先に考えられた機体形状は航空機としては特異的な形状となっており飛行に不向きな形状であるため、飛行姿勢は4重に管理されたデジタル・フライ・バイ・ワイヤによりコンピュータ制御されています。
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