Aviation Data Focus : サーブ

2014年06月27日22:30

スウェーデン空軍、実用推進式戦闘・攻撃機『サーブ(SAAB) J21/J21R』開発・飛行試験記録フィルム

カテゴリ: 飛行機動画

第二次世界大戦中、スウェーデン「サーブ」社が開発した推進式戦闘・攻撃機『サーブ(SAAB) J21/J21R』開発・飛行試験記録フィルム映像です。1941年サーブ社ではレシプロエンジンの出力限界とプロペラ推進の空力的な制限を打開する手段として、後部にエンジンを設置した双胴形式の斬新なスタイルにまとめした。問題とされたパイロットの脱出方法も射出座席を採用し、冷却器は翼内に埋め込んだ当時最先端の戦闘機が完成しました。1943年7月30日に初飛行に成功。大戦中、中立を維持する重要な機体としてスウェーデン空軍の主力戦闘機として量産されました。戦時中日本の「震電」やアメリカ「XP-54」等同形態の戦闘機が開発されましたが、量産し実戦配備した国はスウェーデンのみとなります。終戦後、サーブ 21の機体を再設計し、ターボジェットエンジンを搭載した「サーブ J21R」が開発され、同機はスウェーデン初のジェット機として採用されています。映像には射出座席の実験風景やレシプロタイプ、ジェットエンジン搭載型J21Rの飛行試験等が確認できます。

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タグ：: #サーブ; #J21; #スウェーデン空軍

2013年02月11日11:00

by aircraftchannel

一箇所のリモートセンターで複数の空港を管制。「サーブ（SAAB）」遠隔式管制塔システム（リモートタワー）コンセプト動画

カテゴリ: パイロット・客室乗務員・グランドスタッフ

スウェーデン航空機メーカー「サーブ（SAAB）」社が開発した管制塔を遠隔式システム（リモートタワー）コンセプト動画です。システムはネットワークを介し、一箇所に集約したリモートタワーコントロール（RTC）センターで管理されます。管制官は空港全体を見渡すことができるモニターで管制を行い、航空機や危険物などリアルタイムで把握でき、複数の空港を少人数の管制官で運用できるとされます。目視が出来ないかわりに、特定の場所を簡単な操作で拡大表示したり、事故等不測の事態が発生した場合にはその前後の時間に起こった空中や空港周辺の様子を記録・再生したりすることも可能とされ、ヒューマンエラーの低減も期待されます。路線の少ない地方空港や離島の空港では管制塔を建設、維持費用が大きな負担となってきましたが、このシステムが普及することで空港の運用効率化に貢献することが期待されます。既に開発国のスウェーデンではエンゲルホルム空港の管制をこのシステムでマルメ空港で行なっており、技術的にもコンセプト動画の時よりも進歩しているようです。

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タグ：: #サーブ; #遠隔式; #航空管制

2010年09月21日13:00

by aircraftchannel

絶対的条件が生んだサーブの結晶、JAS39（グリペン）

カテゴリ: 飛行機動画; 航空機データファイル

中立と独立を維持するため、スウェーデンは長年戦闘機を輸入に頼らず独自で開発・量産してきました。ソ連による大規模侵攻に備え、国土防衛を担う戦闘機にかせられた要求は厳しく、作戦時は高速道路を使用し800mで短距離離着陸でき、シェルターのように整備が十分にできない場所でもできる高い整備性、一機種で制空・攻撃・偵察・練習の任務を一機種で満たすことも求められました。冷戦終結以降は輸出にも力を入れており、米国やロシアなどの新鋭機とも対等以上に渡り合い能力の高さを証明しています。

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タグ：: #サーブ; #JAS39; #グリペン; #マルチロール機

2010年08月25日19:00

by aircraftchannel

世界初のダブルデルタ翼を採用したサーブ35（ドラケン）

カテゴリ: 航空機データファイル; 飛行機動画

スウェーデンのサーブ社が開発したドラケンは世界で初めてダブルデルタ形式の翼平面形を実用化した航空機です。半世紀前とは思えない鮮麗されたデザインが特徴で、今でも世界中で人気の高い機体です。当初は昼間迎撃機として開発されましたが、電子装備などの改良により全天候迎撃機へ、また一部はマルチロールファイターへと変貌していくことになります。

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タグ：: #サーブ; #SABB35; #ドラケン; #ダブルデルタ; #マルチロール機