
『V-22(オスプレイ)』はエンジンローターの角度を変えることでヘリコプターのように垂直上昇ができ、上昇後はローター軸を前方に向けて普通のターボプロップ機として飛行することができる「ティルトローター機」として始めて実用化された機体です。従来の固定翼機と回転翼機のパイロット免許区分と概念を覆す革新的な機体と言えますが、開発の難しさから初期に試験中に4度機体に起因する死亡事故を起こしたことで「未亡人製造機」と揶揄され安全性に不安のある機体という印象が強くなってしまった機体です。

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