2015年8月15日、エアバスはインドの格安航空会社「インディゴ(IndiGo)」よりA320neoファミリーを250機受注したことを発表しました。搭載エンジン・機体構成及び納入時期詳細は未発表、発注契約は2014年10月に締結した覚書(MoU)を正式発注に移行させたもので、インディゴの創立9周年とインドの69回目の独立記念日を祝し15日に調印しました。エアバスにとって過去最大の受注機数、カタログ総額は266億ドル(約3兆3,100億円)の大型契約となります。
インディゴ・エアライン
2015年8月15日、エアバスはインドの格安航空会社「インディゴ(IndiGo)」よりA320neoファミリーを250機受注したことを発表しました。搭載エンジン・機体構成及び納入時期詳細は未発表、発注契約は2014年10月に締結した覚書(MoU)を正式発注に移行させたもので、インディゴの創立9周年とインドの69回目の独立記念日を祝し15日に調印しました。エアバスにとって過去最大の受注機数、カタログ総額は266億ドル(約3兆3,100億円)の大型契約となります。
2014年10月15日、エアバスはインドを拠点とする格安航空会社(LCC)「インディゴ(IndiGo)」よりA320neoを250機購入覚書(MoU)に締結したことを発表しました。金額はカタログ総額推定257億ドル(約2兆7,600億円)、インディゴにとって単一契約・金額としては過去最大の契約となります。同社ではすでに、A320ceoを100機、A320neoを180機発注しており航空需要が急速に拡大するインドで将来的な更新と路線拡充に対応します。
インドの格安航空会社、インディゴ・エアラインの2011年版CMです。急速に成長を続けるインドでは国内・国際線に続々と新しい会社が誕生しており、同社も2005年に設立された新しい航空会社です。運航機材を全機エアバスA320で統一し、従来のインドのイメージを一新するポップなデザインやカラーリング、清潔感のあるサービスは国内外で人気があります。設立後僅か5年程で国際線にも参入しており、LCC需要の後押しも受け、急速に成長を遂げている注目のエアラインでもあります。
インドの格安航空、インディゴエアラインは、欧州の航空機大手エアバスの近・中距離型旅客機A320を180機を購入することで締結しました。購入額は推定164億ドル相当。エアバスは「6ヵ月分の仕事に相当する」と大量受注を歓迎する声明を発表しており、今後20年間で世界の新造航空機の需要が約2万6千機、総額は推定約3兆2千億ドルに上る見込み。
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