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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/55221981.html">
<title>ボンバルディア、カナダのフラッグキャリア「エア・カナダ」より「CS300」最大75機受注。カタログ総額63億ドル（約7,000億円）</title>
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2016年2月17日、ボンバルディア・エアロスペースはカナダのフラッグキャリア「エア・カナダ」より同社が開発中の新型旅客機「CS300」を最大75機受注したことを発表しました。内訳は45機が販売・購入に関するLOI（購入意志確書）、30機がオプション契約。これにはCS100に転...</description>
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2016年2月17日、ボンバルディア・エアロスペースはカナダのフラッグキャリア「エア・カナダ」より同社が開発中の新型旅客機「CS300」を最大75機受注したことを発表しました。内訳は45機が販売・購入に関するLOI（購入意志確書）、30機がオプション契約。これにはCS100に転換する権利が含まれる。45機のカタログ総額は38億ドル（約4,300億円）オプションを行使した場合は、最大63億米ドル（約7,000億円）。エア・カナダは北米で初のC Series航空機ファミリーを運航する大手国際航空会社となる。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/54937170.html">
<title>三菱航空機、航空機リース会社「エアロリース」よりMRJを最大20機受注。カタログ総額9.4億ドル（約1,080億円）</title>
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2016年2月16日、三菱航空機は米国の航空機リース会社 エアロリース社（Aerolease Aviation, LLC）より同社が開発中の次世代リージョナルジェット機「MRJ」20機受注したことをアジア最大級の航空宇宙・防衛展示会「シンガポール・エアショー」で発表した。受注したのは座席...</description>
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<dc:date>2016-02-17T20:30:21+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
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2016年2月16日、三菱航空機は米国の航空機リース会社 エアロリース社（Aerolease Aviation, LLC）より同社が開発中の次世代リージョナルジェット機「MRJ」20機受注したことをアジア最大級の航空宇宙・防衛展示会「シンガポール・エアショー」で発表した。受注したのは座席数約90席の「MRJ90」で、確定受注が10機、キャンセル可能なオプション契約が10機。航空機リース会社との基本合意は今回が初めてで、金融資産としてのMRJが市場に認められた。納入は2018年を予定。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/54478868.html">
<title>エアバス、イランのフラッグキャリア「イラン航空」より全ファミリー118機受注。カタログ総額250億ドル（約2兆9,000億円）</title>
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2016年1月29日、イランのフラッグキャリア「イラン航空（Iranian Airways）」より同社が生産中のエアバスファミリーを118機受注したことを発表した。内訳は、A320ceoファミリーが21機、A320neoファミリーが24機、A330ceoが27機、A330neoが18機、A350-1000が16機、 A380が12...</description>
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<dc:subject>ニュース</dc:subject>
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2016年1月29日、イランのフラッグキャリア「イラン航空（Iranian Airways）」より同社が生産中のエアバスファミリーを118機受注したことを発表した。内訳は、A320ceoファミリーが21機、A320neoファミリーが24機、A330ceoが27機、A330neoが18機、A350-1000が16機、 A380が12機。受注総額はカタログ価格で250億ドル（約2兆9,000億円）。契約には、導入機材の効率的な運航と運航開始を支援するパイロットや整備士の訓練、サポートサービスの提供が含まれる。これらの同意は、2016年1月16日に履行された包括的共同作業計画（JCPOA）及び関連する規則と指標の一環として締結していた。但し部品のうち10％以上は米国から納入されることから、イランへの引き渡しは米輸出承認の取得が条件だとしている。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/54051332.html">
<title>ボーイング、シリーズ最新モデル「737 MAX 8」ファーストフライトダイジェストムービー</title>
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2016年1月29日、ボーイングは開発中の737 MAX 8の初飛行に成功し、ダイジェストムービーを公開した。飛行試験初号機（登録番号N8701Q）によるテストフライトは米シアトルのレントン工場に隣接するレントン市営空港を現地時間9時46分に離陸後、2時間47分の飛行を経て同・午...</description>
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2016年1月29日、ボーイングは開発中の737 MAX 8の初飛行に成功し、ダイジェストムービーを公開した。飛行試験初号機（登録番号N8701Q）によるテストフライトは米シアトルのレントン工場に隣接するレントン市営空港を現地時間9時46分に離陸後、2時間47分の飛行を経て同・午後午後0時33分にボーイング・フィールド（キング郡国際空港）に着陸。見学会場を訪れた従業員やゲストから拍手と歓声があがった。今回の試験では標準的な最高高度7,620メートル（25,000フィート）、時速250海里（約288マイル、463キロメートル）で飛行し機体のシステムや構造の試験、搭載機器のデータをシアトルの地上班にリアルタイム送信が行われている。今後FAAの型式証明取得と納入に向け試験を重ねる。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/53661319.html">
<title>エアバス、日本のフラッグキャリア「ANA」よりA380を3機受注。カタログ総額12.3億ドル（約1,500億円）</title>
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2015年8月15日、エアバスは日本のフラッグキャリア「全日本空輸（ANA）」よりA380を3機受注したことを正式発表しました。搭載エンジンはロールス・ロイス社製「トレント900」を選定、カタログ総額12.3億ドル（約1,500億円）だが大幅な値引きが実施されるとみられている。エ...</description>
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<dc:date>2016-01-31T14:30:38+09:00</dc:date>
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2015年8月15日、エアバスは日本のフラッグキャリア「全日本空輸（ANA）」よりA380を3機受注したことを正式発表しました。搭載エンジンはロールス・ロイス社製「トレント900」を選定、カタログ総額12.3億ドル（約1,500億円）だが大幅な値引きが実施されるとみられている。エアバスでは昨年12月16日付で公表を望まない匿名顧客1者からA380を3機受注していたことを受注実績に明記していた。1号機の引き渡しは2019年を予定、クラス構成や座席数は未発表。ANAHDが受領すると、ANAグループが日本では初のA380を運航する航空会社となる。ANAグループでは羽田と成田からのホノルル線に投入を予定しているがどちらの路線に導入するかは明らかにしていない。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/52021213.html">
<title>ラトビア国営航空「エア・バルティック」現役客室乗務員2016年カレンダー写真【写真12枚】</title>
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バルト三国、ラトビアのフラッグキャリア「エア・バルティック」は現役の客室乗務員による2016年度版カレンダー撮影を行い販売を開始した。撮影は同社がハブ空港とする「リガ国際空港」で行われカメラマン、メイク、衣装共に国内地元デザイナー、メイクアップアーティスト...</description>
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<dc:date>2016-01-23T13:00:51+09:00</dc:date>
<dc:subject>写真・まとめ</dc:subject>
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バルト三国、ラトビアのフラッグキャリア「エア・バルティック」は現役の客室乗務員による2016年度版カレンダー撮影を行い販売を開始した。撮影は同社がハブ空港とする「リガ国際空港」で行われカメラマン、メイク、衣装共に国内地元デザイナー、メイクアップアーティストの協力・提供を受けている。カレンダーは発売から欧米を中心に好調で客室乗務員に美人が多いと評判を呼び集客の宣伝効果として高い効果を発揮している。
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/52430486.html">
<title>DARPA、駆逐艦・フリゲート搭載テールシッター型UAV「Tern」開発プログラム、ノースロップ・グラマンを選定</title>
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2015年12月28日、アメリカのDARPA（国防高等研究計画局）は駆逐艦・フリゲート艦で運用可能なテールシッター型で垂直離着陸が可能な無人偵察・攻撃機「Tern」開発プログラム、フェーズ3にノースロップ・グラマンを選定したことを発表した。コンペティションには「RQ-11（レ...</description>
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<dc:date>2016-01-14T22:00:13+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
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2015年12月28日、アメリカのDARPA（国防高等研究計画局）は駆逐艦・フリゲート艦で運用可能なテールシッター型で垂直離着陸が可能な無人偵察・攻撃機「Tern」開発プログラム、フェーズ3にノースロップ・グラマンを選定したことを発表した。コンペティションには「RQ-11（レイブン）」「RQ-20（プーマ）」等小型無人機を開発製造する「エアロ・ヴァイロメント」と航空大手「ノースロップ・グラマン」の2社がフェーズ2に進み基本仕様の検討が行われてきた。フェーズ3では本格的な実証デモ機の開発を行う。海兵隊戦闘研究所（MCWL）は同機による艦隊護衛機の拡大及び空母と陸上基地への依存を減らす潜在的価値に期待しており実証機とシステム開発、各種試験の支援を行う。<br>
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<a href="https://adf.liblo.jp/archives/52430486.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/52080976.html">
<title>ヴァージン・ギャラクティック、ボーイング747型機による小型衛星打上げプロジェクト「LauncherOne」発表</title>
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2015年12月3日、ヴァージン・グループ傘下で民間による宇宙旅行を目指す「ヴァージン・ギャラクティック」はグループが所有する「ボーイング747-400」旅客機を利用し、小型ロケットによる衛星打上げプロジェクト「ランチャーワン（LauncherOne）」発表を発表した。2012年に...</description>
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2015年12月3日、ヴァージン・グループ傘下で民間による宇宙旅行を目指す「ヴァージン・ギャラクティック」はグループが所有する「ボーイング747-400」旅客機を利用し、小型ロケットによる衛星打上げプロジェクト「ランチャーワン（LauncherOne）」発表を発表した。2012年に発表された当初の計画では、宇宙旅行用母機である「ホワイトナイトツー」を予定していたが2014年10月31日の「スペースシップツー」墜落事故を受け、予定変更を余儀なくされていた。宇宙旅行事業とタスクを分離し、リスク回避と衛星搭載能力向上、グループ中古機を再利用することでコストを抑えた新プロジェクトとして再始動する。
<a href="https://adf.liblo.jp/archives/52080976.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/51995048.html">
<title>アジア最大級の航空見本市「シンガポールエアショー2016（SingaporeAirShow）」2016年2月16日～21日開催</title>
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シンガポールエアショーはパリ航空ショー、ファーンボロー航空ショーに並ぶ世界3大エアショーのひとつとして位置づけらるアジア最大規模の航空ショー。2年に一度開催されるシンガポールエアショーには世界50ヶ国の公式代表団、900社以上の企業が集結し活発な商談が行われ毎...</description>
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<dc:date>2016-01-06T18:00:58+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空ショー・イベント</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/4/2/42a63965.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="SingaporeAirShow2016" hspace="5" class="pict"  /><br>
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シンガポールエアショーはパリ航空ショー、ファーンボロー航空ショーに並ぶ世界3大エアショーのひとつとして位置づけらるアジア最大規模の航空ショー。2年に一度開催されるシンガポールエアショーには世界50ヶ国の公式代表団、900社以上の企業が集結し活発な商談が行われ毎回記録的規模の金額が取引される。前半16日～19日までがトレードデー、20・21日が一般公開日。昨年の展示飛行ではシンガポール空軍アクロバットチーム「ブラックナイツ」、インドネシア空軍の「ジュピター」など、公式アクロチームによる展示の他、YAK-130やA350XWB、MV-22B（オスプレイ）等ソロフライト等が実施された。一般来場者は年々増加傾向にあり同国一大観光としても注目されており日本からのツアーも組まれている。※チケットはSISTIC認可店で購入可能。チャンギ展示センター（会場）では購入できませんのでご注意ください。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/51995048.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/48624067.html">
<title>アエリオン、超音速ビジネスジェット「AS2」フレックスジェットより20機確定受注。カタログ総額24億ドル（約2,870億円）</title>
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2015年11月17日、アメリカ・ネバダ州リノを拠点とする「アエリオン・コーポレーション（Aerion Corporation）」は同社が開発中の超音速ビジネスジェット「Aerion AS2」をフラクショナル・オーナーシップ制プライベートジェット事業大手「フレックスジェット（Flexjet）」よ...</description>
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<dc:date>2016-01-04T14:00:25+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
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2015年11月17日、アメリカ・ネバダ州リノを拠点とする「アエリオン・コーポレーション（Aerion Corporation）」は同社が開発中の超音速ビジネスジェット「Aerion AS2」をフラクショナル・オーナーシップ制プライベートジェット事業大手「フレックスジェット（Flexjet）」より20機確定受注したことを発表した。公式の契約総額は非公開、予定カタログ総額は推定24億ドル（約2,870億円）。発表はビジネス航空ショーのNBAA（ナショナル・ビジネス・アビエーション・アソシエーション）会場で行われフレックスジェットはAS2機材の初の購入者となる。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/51645951.html">
<title>2015年度総集編。今年度発表「世界の新型機」ファーストフライト一覧</title>
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Aviation Data Focus及び飛行機ちゃんねる（Aircraft Channel） をご覧頂いた読者の皆様、今年1年、当ブログにお付き合いいただき誠にありがとうございました。来年もどうぞよろしくお願いします。当ブログとしては2015年10月に2chまとめを専門とする「飛行機ちゃんねる（A...</description>
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<dc:date>2015-12-31T23:00:39+09:00</dc:date>
<dc:subject>その他</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/3/6/36896827.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="firstflight2015" hspace="5" class="pict"  /><br>
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Aviation Data Focus及び飛行機ちゃんねる（Aircraft Channel） をご覧頂いた読者の皆様、今年1年、当ブログにお付き合いいただき誠にありがとうございました。来年もどうぞよろしくお願いします。当ブログとしては2015年10月に2chまとめを専門とする「<a href="http://blog.livedoor.jp/aircraftchannel/" target="_blank" title="">飛行機ちゃんねる（Aircraft Channel） </a>」とニュース・動画・写真・航空ショー等を紹介する「<a href="http://adf.liblo.jp/" target="_blank" title="">Aviation Data Focus</a>」に分離しました。2015年度総集編は今年一年を振り返る意味を込め、国産旅客機「MRJ」を初めとする本年度に発表された世界の新型機によるファーストフライトを抜粋。事情により掲載できなかった航空機が抜けているのはご了承ください。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/51645951.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/50110935.html">
<title>ホンダ・エアクラフト・カンパニー「HondaJet」米国連邦航空局（FAA）より型式証明取得。顧客へデリバリー開始</title>
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2015年12月9日、ホンダの航空機事業子会社である「ホンダエアクラフトカンパニー（Honda Aircraft Company）」は、米国連邦航空局（FAA）より「HondaJet」が型式証明を取得したと発表した。同社では認可にともない、顧客への引き渡しを順次進める。FAAによる認証試験はさま...</description>
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<dc:date>2015-12-16T22:00:27+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/b/7/b7755a98.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="HondaJet--FAA" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年12月9日、ホンダの航空機事業子会社である「ホンダエアクラフトカンパニー（Honda Aircraft Company）」は、米国連邦航空局（FAA）より「HondaJet」が型式証明を取得したと発表した。同社では認可にともない、顧客への引き渡しを順次進める。FAAによる認証試験はさまざまな運航条件下での離陸・巡航・着陸試験、飛行中のシステムの故障シミュレーション、高温、低温、高湿度など各種環境下での飛行試験、計器着陸試験を全米70箇所で約3000時間を掛け実施している。現在ノースカロライナ州グリーンズボロ市にある生産工場では25機のホンダジェットが最終組立工程にあり、年末にも量産1号機のデリバリーを控えている。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/49752020.html">
<title>宇宙ベンチャー企業「ブルー・オリジン」、再使用ロケット「ニュー・シェパード」陸地軟着陸に成功</title>
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2015年11月24日、アマゾン・ドット・コム創業者のジェフ・ベゾス氏率いるアメリカの新興宇宙開発企業「ブルー・オリジン」は開発中の再使用ロケット「ニュー・シェパード」の打ち上げと垂直軟着陸の実験に成功した事を発表し映像を公開した。打上げ後宇宙空間に到達した先...</description>
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<dc:date>2015-12-06T19:00:42+09:00</dc:date>
<dc:subject>シャトル・ロケット</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/e/9/e93479b9.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="Blue-Origin_newroket" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年11月24日、アマゾン・ドット・コム創業者のジェフ・ベゾス氏率いるアメリカの新興宇宙開発企業「ブルー・オリジン」は開発中の再使用ロケット「ニュー・シェパード」の打ち上げと垂直軟着陸の実験に成功した事を発表し映像を公開した。打上げ後宇宙空間に到達した先端のクルー・カプセル（宇宙船）の回収と推進モジュール（ロケット）の垂直着陸の成功は史上初めてのこととなる。カプセルは有人を想定しているが今回の飛行は無人で行われた。次の試験飛行の予定は未公開。機体の状態を確認後再使用し試験を継続する。ブルー・オリジンでは今後緊急分離試験やパラシュート実験を繰り返し行い、早ければ2年以内にも同ロケットを使った宇宙観光や宇宙実験をビジネスとして展開したいとしている。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/49659587.html">
<title>ロシア航空宇宙軍、シリア領内「イスラム国（IS）」報復空爆ミッション動画</title>
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ロシア連邦政府は2015年10月31日にエジプトシナイ半島で墜落したコガリムアビア9268便がイスラム国による爆弾テロと断定。戦略爆撃機と攻撃機による報復作戦を開始し、シリア領内における航空作戦の様子を動画で公開しました。長距離空爆ミッションにはロシア領から「Tu-16...</description>
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<dc:date>2015-12-04T17:00:31+09:00</dc:date>
<dc:subject>軍事作戦・訓練動画</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/3/d/3d978aa1.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="russian-air-strike-syria" hspace="5" class="pict"  /><br>
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ロシア連邦政府は2015年10月31日にエジプトシナイ半島で墜落したコガリムアビア9268便がイスラム国による爆弾テロと断定。戦略爆撃機と攻撃機による報復作戦を開始し、シリア領内における航空作戦の様子を動画で公開しました。長距離空爆ミッションにはロシア領から「Tu-160」、「Tu-95MS」、「Tu-22M3」の3機種計25機の爆撃機が参加。攻撃目標であるイスラム国の本拠地「ラッカ」に向け大規模な集中攻撃を実施した。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/49785552.html">
<title>航空自衛隊「那覇基地エアーフェスタ2015」平成27年12月13日（日）開催</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/49785552.html</link>
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那覇基地は、那覇市の中心から南西約6㎞に位置し、南西防衛区域における唯一の航空基地として重要な役割を果たしています。航空自衛隊第83航空隊、南西航空警戒管制隊、第603飛行隊等14個の部隊のほか、陸上自衛隊第101飛行隊及び海上自衛隊第5航空群が混在する特色のある...</description>
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<dc:date>2015-11-30T15:00:16+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空ショー・イベント</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/b/5/b5aac7ae.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="nahaarishow2015" hspace="5" class="pict"  /><br>
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那覇基地は、那覇市の中心から南西約6㎞に位置し、南西防衛区域における唯一の航空基地として重要な役割を果たしています。航空自衛隊第83航空隊、南西航空警戒管制隊、第603飛行隊等14個の部隊のほか、陸上自衛隊第101飛行隊及び海上自衛隊第5航空群が混在する特色のある基地です。例年F-15のオープニングフライトに始まり、UH-60J、CH-47Jのでもフライト、海上自衛隊のP-3Cのフライパスが行われます。本年度は10機以上の合同編隊飛行と大編隊飛行を予定。地上展示では空・海自の主要航空機の他、陸自のヘリが並び、ハンガー内では沖縄出身のアーティストによる演奏会、南西航空音楽隊他、各種イベントが行なわれます。民間共用の空港のため絶え間なく旅客機の離着陸やタキシングを撮影が可能なのも那覇基地ならでは。会場は午後から逆光となる為、飛行場南西にある瀬長島地区に移動する人も多い。<span style="color: #ff0000;"><b>※ブルーインパルスの飛行展示は中止となりました。</b></span><br>
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<b>航空自衛隊『那覇基地エアフェスタ2015』の詳細は以下から</b>
<a href="https://adf.liblo.jp/archives/49785552.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/48755363.html">
<title>ステルス戦闘機F-35A（AF-2）、25mm機関砲「GAU-22/A」初の空中実弾発射試験</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/48755363.html</link>
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2015年11月2日、ロッキード・マーティンは開発中のステルス戦闘機「F-35A」に搭載される固定武装「GAU-22/A」25mm機関砲を用いた初の実弾発射実験を実施し仕様通りの性能を満たしていることを発表した。発射試験には空軍仕様試験2号機（AF-2）を使用。同機はカリフォルニア...</description>
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<dc:date>2015-11-28T15:00:06+09:00</dc:date>
<dc:subject>軍用機搭載兵装</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/d/a/daa3a5ef.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="f35aguntest" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年11月2日、ロッキード・マーティンは開発中のステルス戦闘機「F-35A」に搭載される固定武装「GAU-22/A」25mm機関砲を用いた初の実弾発射実験を実施し仕様通りの性能を満たしていることを発表した。発射試験には空軍仕様試験2号機（AF-2）を使用。同機はカリフォルニア州エドワーズ空軍基地で量産タイプの内部銃構成に大規模な構造改修を実施し第一段階として機関砲の統合を確認するために、3ヶ月かけて地上実弾発射試験を行ってきた。F-35向けGAU-22/Aは、AV-8Bに搭載されている「GAU-12/U」をベースに砲身を一本削減、軽量・小型化し命中率が向上している。2017年までにソフトウエアの改修を行いフルミッション・システム機能との統合を行う。
<a href="https://adf.liblo.jp/archives/48755363.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/48212019.html">
<title>ジェットマン、超大型旅客機「A380」エミレーツ航空フォーメションフライト映像</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/48212019.html</link>
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ジェットパック（ジェットエンジン付きの翼）を背負って空を飛び、「ジェットマン（J­etman）」の異名を持つスイス人冒険家、イブ・ロッシー（Yves Rossy）氏とプロのスカイダイバーで後継者となるビンス・レフェット（Vince Reffet）氏が総2階建ての超大型旅客機「A380」...</description>
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<dc:date>2015-11-24T22:00:20+09:00</dc:date>
<dc:subject>飛行機動画</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/8/8/889b08ca.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="jetmanA380" hspace="5" class="pict"  /><br>
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ジェットパック（ジェットエンジン付きの翼）を背負って空を飛び、「ジェットマン（J­etman）」の異名を持つスイス人冒険家、イブ・ロッシー（Yves Rossy）氏とプロのスカイダイバーで後継者となるビンス・レフェット（Vince Reffet）氏が総2階建ての超大型旅客機「A380」とのフォーメションフライトに成功しました。撮影場所はアラブ首長国連邦「ドバイ」。同国のフラッグキャリア「エミレーツ航空」と3カ月に渡る綿密な打ち合わせと準備を経て撮影に臨みました。映像は会議中やスタッフ視点のメイキング映像も公開されており、プロジェクトの舞台裏を垣間見えることができます。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/48673184.html">
<title>ボーイング、台湾「エバー航空（EVA Airways）」より787-9/10・777-300ER計26機受注。カタログ総額80億ドル（約2600億台湾ドル）</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/48673184.html</link>
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2015年11月24日、ボーイングは台湾の航空大手「エバー航空（EVA Airways）」より同社の次世代旅客機787-9を4機、787-10を20機の計24機、777-300ERを2機受注したと発表しました。カタログ総額80億ドル（2,600億台湾ドル）日本円で約1兆円となり、台湾の航空会社が一度に購入...</description>
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<dc:date>2015-11-24T08:00:32+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/6/7/67ab1778.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="EVA-Airways787" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年11月24日、ボーイングは台湾の航空大手「エバー航空（EVA Airways）」より同社の次世代旅客機787-9を4機、787-10を20機の計24機、777-300ERを2機受注したと発表しました。カタログ総額80億ドル（2,600億台湾ドル）日本円で約1兆円となり、台湾の航空会社が一度に購入を決めた機体数としては過去最多。787型機の導入は台湾の航空会社として初めてとなり787−10型機のローンチカスタマーの1社に確定。 エバー航空では既存のA330-200、747-400の機材更新・増備を進めており、2017年から2022年にかけて引き渡される見込み。
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/48050372.html">
<title>三菱航空機、次世代リージョナルジェット「MRJ」ファーストフライトダイジェストムービー</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/48050372.html</link>
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2015年11月11日、三菱航空機および三菱重工業は開発中の次世代リージョナルジェット機「MRJ（Mitsubishi Regional Jet）」の飛行試験機初号機（登録番号JA21MJ）による初飛行を実施。初飛行は県営名古屋空港を34滑走路から9時35分に離陸後、太平洋側の空域を利用し、水平飛...</description>
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<dc:date>2015-11-13T19:00:10+09:00</dc:date>
<dc:subject>飛行機動画</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/9/4/94b933d7.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="MRJ" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年11月11日、三菱航空機および三菱重工業は開発中の次世代リージョナルジェット機「MRJ（Mitsubishi Regional Jet）」の飛行試験機初号機（登録番号JA21MJ）による初飛行を実施。初飛行は県営名古屋空港を34滑走路から9時35分に離陸後、太平洋側の空域を利用し、水平飛行、上昇、下降、旋回など約1時間半かけ基本特性の確認を行い11時2分に着陸して初飛行を無事に完了しました。最高高度は1万5000フィート（約4500メートル）、最大速度は150ノット（約時速280キロ）。動画には、富士山をバックに空を飛ぶMRJや外部からの動作確認と撮影を行う随伴機「MU-300」「T-4」の姿も収録されています。
<a href="https://adf.liblo.jp/archives/48050372.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45779561.html">
<title>航空自衛隊「三沢基地航空祭2015」平成27年9月13日（日）開催</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45779561.html</link>
<description>

日米共同使用となる三沢基地には、航空自衛隊第3航空団、飛行警戒監視隊、三沢空輸ヘリコプター空輸隊のほか、米空軍第35戦闘航空団が配備されています。オープニングフライトには地元F-2に始まり、模擬対地攻撃、三沢ヘリ空輸隊による空中消化デモ、米空軍F-16によるデモ...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-08-19T09:00:03+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空ショー・イベント</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/6/5/659f5af5.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="misawa2015" hspace="5" class="pict"  /><br>
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日米共同使用となる三沢基地には、航空自衛隊第3航空団、飛行警戒監視隊、三沢空輸ヘリコプター空輸隊のほか、米空軍第35戦闘航空団が配備されています。オープニングフライトには地元F-2に始まり、模擬対地攻撃、三沢ヘリ空輸隊による空中消化デモ、米空軍F-16によるデモフライトが例年実施されます。滑走路には2kmに沿って陸・海・空自衛隊の他、米空・海軍機等多数の機体が展示され、時期により珍しい機体が参加することもあります。撮影は終日巡光。今年もブルーインパルスによるアクロバット飛行を予定しており、多くの来訪者が予想されます。基地近郊には「<a href="http://www.kokukagaku.jp/japanese.html" target="_blank">三沢航空科学館</a>」と自衛隊機や米軍機を展示してある「<a href="http://www.kokukagaku.jp/skypark.html" target="_blank">三沢市大空ひろば</a>」があり、撮影スポットとしても訪れる人が多い施設です。今年の航空祭では、基地に入門する際に手荷物検査を行います。３辺の和が１００cmを超える手荷物は基地内へは持ち込めませんのでご注意ください。<br>
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<b>三沢基地航空祭2015の詳細は以下から</b><br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45779561.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45937066.html">
<title>エアバス、インドの格安航空会社「インディゴ」よりA320neoファミリーを250機受注。カタログ総額266億ドル（約3兆3,100億円）</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45937066.html</link>
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2015年8月15日、エアバスはインドの格安航空会社「インディゴ（IndiGo）」よりA320neoファミリーを250機受注したことを発表しました。搭載エンジン・機体構成及び納入時期詳細は未発表、発注契約は2014年10月に締結した覚書（MoU）を正式発注に移行させたもので、インディ...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-08-18T13:00:00+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/6/5/655392a0.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="IndiGoA320neo" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年8月15日、エアバスはインドの格安航空会社「インディゴ（IndiGo）」よりA320neoファミリーを250機受注したことを発表しました。搭載エンジン・機体構成及び納入時期詳細は未発表、発注契約は2014年10月に締結した覚書（MoU）を正式発注に移行させたもので、インディゴの創立9周年とインドの69回目の独立記念日を祝し15日に調印しました。エアバスにとって過去最大の受注機数、カタログ総額は266億ドル（約3兆3,100億円）の大型契約となります。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45937066.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45779562.html">
<title>海上自衛隊「八戸航空基地祭2015」平成27年9月6日（日）開催</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45779562.html</link>
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海上自衛隊「八戸航空基地」は青森県八戸市に所在する航空基地でP-3C哨戒機を装備した第2航空隊が北日本の洋上哨戒を行っています。航空祭では所属機であるP-3Cによる救難物資投下・機動飛行展示の他、陸上自衛隊八戸駐屯地のAH-1S、OH-1のデモフライトが例年行われていま...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-08-06T21:00:46+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空ショー・イベント</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/7/4/749d47b6.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="hachinohe-air-show2015" hspace="5" class="pict"  /><br>
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海上自衛隊「八戸航空基地」は青森県八戸市に所在する航空基地でP-3C哨戒機を装備した第2航空隊が北日本の洋上哨戒を行っています。航空祭では所属機であるP-3Cによる救難物資投下・機動飛行展示の他、陸上自衛隊八戸駐屯地のAH-1S、OH-1のデモフライトが例年行われています。撮影は終日逆光、滑走路までの距離が近く例年混雑が少なく良好な撮影が期待できます。<span style="color: #cc0000;"><b>今年度は大湊音楽隊と横須賀音楽隊所属ヴォーカリスト「中川麻梨子」の共演や全高10mの実物大パトレイバー（98式AVイングラム）の展示と国産最新鋭哨戒機「P-1」が厚木基地より飛来を予定しています。</b></span>名物の三沢・八戸B級グルメやグッズを提供する模擬店や子どもが楽しめるエアークッションやイベント等も予定されています。<br>
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<b>八戸航空基地祭2015の詳細は以下から</b><br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45779562.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45940497.html">
<title>ロシア連邦、極東沿海地方「海洋上陸部隊・空中降下部隊」パラシュート降下訓練【写真24枚】</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45940497.html</link>
<description>

2015年3月下旬にロシア連邦極東沿海地方海軍の海洋上陸部隊と空中降下部隊が合同で実施した「パラシュート降下訓練」の様子を撮影した写真。極東沿海地方演習には2500名以上の将兵、多数の大型揚陸艦、航空機およびヘリコプターが参加し、旅団兵士のパラシュート降下、沿岸...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-08-06T13:00:21+09:00</dc:date>
<dc:subject>写真・まとめ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/b/5/b5459121.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="Tactical-Exercises-of-an-Air-Assault-Unit" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年3月下旬にロシア連邦極東沿海地方海軍の海洋上陸部隊と空中降下部隊が合同で実施した「パラシュート降下訓練」の様子を撮影した写真。極東沿海地方演習には2500名以上の将兵、多数の大型揚陸艦、航空機およびヘリコプターが参加し、旅団兵士のパラシュート降下、沿岸部上陸、拠点制圧、鉄道輸送ミッションを想定。降下訓練後、北朝鮮と国境を接するウラジオストク「ハサン地区」クレルカ岬において、海洋上陸部隊と空中降下部隊の戦闘射撃訓練が実施され大隊戦術演習は終了しました。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45940497.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45940498.html">
<title>航空機の最後を記録した「ブラックボックス」。実際の事故機から回収した「フライト・ボイスレコーダー」写真集【写真24枚】</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45940498.html</link>
<description>

実際の事故機から回収した、航空機の飛行記録を記録する「フライトデータレコーダー(FDR)」と機内の通信・音声を記録する「コックピットボイスレコーダー(CVR)」の通称「ブラックボックス」の写真集です。撮影したのは写真家のジェフリー・ミルスタイン氏、彼は2014年5月31...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-07-10T18:00:32+09:00</dc:date>
<dc:subject>写真・まとめ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/a/1/a1b3f1c1.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="Photographer-Jeffrey　black-box" hspace="5" class="pict"  /><br>
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実際の事故機から回収した、航空機の飛行記録を記録する「フライトデータレコーダー(FDR)」と機内の通信・音声を記録する「コックピットボイスレコーダー(CVR)」の通称「ブラックボックス」の写真集です。撮影したのは写真家のジェフリー・ミルスタイン氏、彼は2014年5月31日にカナダ・オタワで発生した医療ヘリコプター墜落事故の撮影を依頼され、そこでブラックボックスに興味を持つようになります。撮影したブラックボックスの中にはテープレコーダー式の古いタイプから最新のメモリータイプまであり、衝撃で破損するか焼け焦げた物が多く事故の凄惨さを読み取ることができます。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45940498.html">続きを読む</a>
]]>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/5065560.html">
<title>GE・ホンダ・エアロ・エンジン、軽量ビジネスジェット機用ターボファンエンジン「HF120」ヒストリームービー</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/5065560.html</link>
<description>

GE・ホンダ・エアロ・エンジン社製軽量ビジネスジェット機用ターボファンエンジン「HF120」のヒストリームービーです。ホンダとゼネラル・エレクトリック・カンパニーは小型ビジネスジェット機用ターボファンエンジンの共同事業化を2004年2月に提携。HF120はホンダが開発し...</description>
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<dc:date>2015-07-09T11:00:20+09:00</dc:date>
<dc:subject>エンジン</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/d/9/d99a64d2.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="Introducing-the-HF120" hspace="5" class="pict"  /><br>
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GE・ホンダ・エアロ・エンジン社製軽量ビジネスジェット機用ターボファンエンジン「HF120」のヒストリームービーです。ホンダとゼネラル・エレクトリック・カンパニーは小型ビジネスジェット機用ターボファンエンジンの共同事業化を2004年2月に提携。HF120はホンダが開発した「HF118」をベースに、さらにシンプル・軽量・高性能を追求し、クラス最高峰の低燃費と低騒音性、信頼性、低エミッション性能を実現した次世代型エンジンです。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/5065560.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45937068.html">
<title>エアバス、「中国航空器材集団公司」よりA330ファミリーを最大75機受注。カタログ総額180億ドル（約2兆1,900億円）</title>
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<description>

2015年6月30日、エアバスは中国の航空機整備・リース企業「中国航空器材集団公司（China Aviation Supplies Holding Company）」よりA330ファミリーを最大75機受注したことを発表しました。機体構成及び納入時期詳細は非公開、受注内訳は45機が確定（GTA）、30機がオプショ...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-07-07T15:00:31+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/3/8/38adcd9d.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="China-Aviation_A330orders" hspace="5" class="pict"  /><br>
<br>
2015年6月30日、エアバスは中国の航空機整備・リース企業「中国航空器材集団公司（China Aviation Supplies Holding Company）」よりA330ファミリーを最大75機受注したことを発表しました。機体構成及び納入時期詳細は非公開、受注内訳は45機が確定（GTA）、30機がオプション（MoU）で最大時のカタログ総額は180億ドル（約2兆1,900億円）の大型契約となります。契約はフランス、パリで中国の李克強首相とフランスの首相マヌエル・ヴァルスが出席の元調印式が行われました。<br>
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<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45937068.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45781349.html">
<title>パキスタン空軍、最新鋭ジェット戦闘機「JF-17（サンダー）」パリ・エアショー2015デモフライト動画</title>
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<description>

フランス、ル・ブルジェ空港で開催された「パリ国際航空ショー2015（Paris Air Show）」でパキスタン空軍の最新鋭ジェット戦闘機「JF17（サンダー）」中国名：FC-1のデモフライト動画です。JF-17は中国が輸出用戦闘機として開発し、後にパキスタンと共同生産。世界で初めて...</description>
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<dc:date>2015-06-27T21:00:18+09:00</dc:date>
<dc:subject>飛行機動画</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/e/b/eb93a3a9.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="JF-17-Thunder-pari-airshow" hspace="5" class="pict"  /><br>
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フランス、ル・ブルジェ空港で開催された「パリ国際航空ショー2015（Paris Air Show）」でパキスタン空軍の最新鋭ジェット戦闘機「JF17（サンダー）」中国名：FC-1のデモフライト動画です。JF-17は中国が輸出用戦闘機として開発し、後にパキスタンと共同生産。世界で初めてダイバータレス超音速インレット（DSI）を実機に装備するパキスタン最新鋭機です。輸出ではこれまでパキスタンのみでしたが、今回のエアショーでスリランカ政府より最大24機の受注を得ています。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45781349.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45486496.html">
<title>エアバス・ヘリコプターズ、次世代大型ヘリコプター開発構想「X6」発表。2020年代に実用化を目標</title>
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<description>

2015年6月16日、エアバス・ヘリコプターズはフランスで開催された「パリ国際航空ショー」で次世代大型ヘリコプター開発構想「X6」の立ち上げを発表しました。ローター及び機体各所に最近発表された「H160（X5）」の技術を投入し部品やシステムを部分共有。同社の民間向け大...</description>
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<dc:date>2015-06-25T10:00:06+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/7/4/749cb906.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="X6" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年6月16日、エアバス・ヘリコプターズはフランスで開催された「パリ国際航空ショー」で次世代大型ヘリコプター開発構想「X6」の立ち上げを発表しました。ローター及び機体各所に最近発表された「H160（X5）」の技術を投入し部品やシステムを部分共有。同社の民間向け大型ヘリとしては初めてとなる操縦系統に「フライ・バイ・ワイヤー」飛行制御システムを採用するほか、最新のマンマシンインタフェース、除氷装置、騒音の低減、燃費や機内の快適性向上を目標とします。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45486496.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45937071.html">
<title>エアバス、「パリ航空ショー2015」で合計421機、総額570億ドル（約7兆400億円）の受注を獲得</title>
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2015年6月18日、エアバス・グループはフランス「パリ国際航空ショー2015」で合計421機、カタログ総額570億ドル（約7兆400億円）の受注を獲得したことを発表しました。確定受注は124機の163億米ドル、コミットメント（MOU、LOIによる受注）が297機の407億米ドルです。期間中...</description>
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<dc:date>2015-06-23T23:00:42+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/7/5/75a1039e.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="airbus_pariarshow2015" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年6月18日、エアバス・グループはフランス「パリ国際航空ショー2015」で合計421機、カタログ総額570億ドル（約7兆400億円）の受注を獲得したことを発表しました。確定受注は124機の163億米ドル、コミットメント（MOU、LOIによる受注）が297機の407億米ドルです。期間中、エアバスはベストセラー機であるA320ファミリーの運航寿命を引き上げる貨物転用型プログラムが正式にローンチ。またA330のリージョナル型をサウジアラビア航空より始めて受注し、顧客ニーズに対応する幅広いエアバスの製品群が評価されました。国内LCCではピーチ・アビエーションが自社購入機として初となる3機のA320従来型を発注しています。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45937071.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/51641148.html">
<title>エアバス・ヘリコプターズ、新型汎用ヘリコプター「H160(X4)」初飛行に成功。パリ航空ショー「ファーストフライト」ダイジェストムービー</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/51641148.html</link>
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2015年6月13日、エアバス・ヘリコプターズは同社が開発中の新型汎用ヘリコプター「H160(X4)」が初飛行に成功したことを発表しました。フランスパリ航空ショーでは欧州で初めてのスタティックディスプレイで飛行試験映像を展示しています。 同機はAS365（ドーファン）後継機...</description>
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<dc:date>2015-06-23T20:00:31+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/5/d/5dfedb0a.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="H160-completes-first-flight" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年6月13日、エアバス・ヘリコプターズは同社が開発中の新型汎用ヘリコプター「H160(X4)」が初飛行に成功したことを発表しました。フランスパリ航空ショーでは欧州で初めてのスタティックディスプレイで飛行試験映像を展示しています。 同機はAS365（ドーファン）後継機開発プログラム「X4」として2013年より進められ、エアバス・ヘリコプターズが保有する68の特許技術を統合し、約11.2億ドル（1,345億円）を掛け開発。型式証明取得と運航開始は2018年頃を計画しています。
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45937072.html">
<title>ボーイング、「パリ航空ショー2015」で合計331機、総額502億ドル（約6兆1300億円）の受注を獲得</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45937072.html</link>
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2015年6月18日、ボーイングはフランス「パリ航空ショー2015」で合計331機、カタログ総額502億ドル（約6兆1300億円）の受注を獲得したことを発表しました。確定受注は154機、コミットメント（MOU、LOIによる受注）が177機です。期間中、ボーイングは現在開発中の3機種「737 ...</description>
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<dc:date>2015-06-23T18:00:31+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/2/4/241386b6.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="paris-air-show-2015-boeing-" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年6月18日、ボーイングはフランス「パリ航空ショー2015」で合計331機、カタログ総額502億ドル（約6兆1300億円）の受注を獲得したことを発表しました。確定受注は154機、コミットメント（MOU、LOIによる受注）が177機です。期間中、ボーイングは現在開発中の3機種「737 MAX」「787-10」「777X」の順調な開発状況を発表。737 MAX 9のビジネスジェット仕様「BBJ MAX 9」を初受注し正式にプログラムをローンチ。また、パリ航空ショーの会場ではベトナム航空（HVN/VN）の787-9がデモ飛行を披露。急上昇など運動性の高さをアピールするフライトで会場を沸かせました。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45937072.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45937074.html">
<title>ATR、JALグループ「日本エアコミューター（JAC）」よりATR42-600最大23機受注。カタログ総額5億ドル（約620億円）</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45937074.html</link>
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2015年6月15日、鹿児島空港に本社を置くJALグループ「日本エアコミューター（JAC）」はフランスで開催中の「パリ・エアショー2015（International Paris Air Show）」にてATR社のターボプロップ小型旅客機「ATR42-600」を最大23機導入することを発表しました。発注内訳は確...</description>
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<dc:date>2015-06-17T08:00:11+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/c/4/c4c9cf45.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="jal_atr42-600" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年6月15日、鹿児島空港に本社を置くJALグループ「日本エアコミューター（JAC）」はフランスで開催中の「パリ・エアショー2015（International Paris Air Show）」にてATR社のターボプロップ小型旅客機「ATR42-600」を最大23機導入することを発表しました。発注内訳は確定が8機、オプションが1機、購入権が14機の計23機。発注総額はカタログ価格で約620億円。日本の航空会社でATR機の導入は天草エアラインに次いで2社目、自社購入契約は日本エアコミューターが初。2017年1月に初号機を受領し、鹿児島空港を発着する路線などに順次投入する。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45937074.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/5045477.html">
<title>フランス格安航空会社「HOP!（オップ!）」ターボプロップ旅客機「ATR 72-600」トゥールーズ最終組立工場動画</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/5045477.html</link>
<description>

エールフランス・グループ格安航空部門「HOP!（オップ!）」ATR 72-600組立塗装映像。HOP!は2013年にエールフランスグループ内の地域航空会社ブリテール、レジォナル、エールリネールの3社を統合して誕生した新興エアラインで、フランス語で「それ！」「そら！」といったか...</description>
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<dc:date>2015-06-11T16:00:40+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空機組立・解体・塗装</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/1/d/1d01ee55.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="HOP!-introduces-first-ATR-7" hspace="5" class="pict"  /><br>
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エールフランス・グループ格安航空部門「HOP!（オップ!）」ATR 72-600組立塗装映像。HOP!は2013年にエールフランスグループ内の地域航空会社ブリテール、レジォナル、エールリネールの3社を統合して誕生した新興エアラインで、フランス語で「それ！」「そら！」といったかけ声を社名とする新興エアラインです。映像のATR 72-600（R/N：F-HOPY）はノルディック・アビエーション・キャピタル社よりリースした新機材で初納入を記念し映像が作成されました。HOP!では運用中のATR 72-500を順次更新し欧州とフランス国内の136都市の路線に投入する予定です。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/5045477.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45940501.html">
<title>ロシア連邦、戦勝70周年記念軍事パレード。ロシア空軍航空機予行演習【写真53枚】</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45940501.html</link>
<description>

2015年5月9日、第2次世界大戦戦勝70周年を祝うロシアの記念式典と軍事パレードの予行演習を機内や上空から撮影した写真です。パレードはモスクワ・赤の広場で開催され、軍人約1万6000人、ロシア陸軍新型戦車「アルマータ」、「新型大陸間弾道ミサイル（ヤルス）」、空軍「K...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-06-10T16:00:58+09:00</dc:date>
<dc:subject>写真・まとめ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/2/4/24919b0a.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="Moscow-Victory-Parade" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年5月9日、第2次世界大戦戦勝70周年を祝うロシアの記念式典と軍事パレードの予行演習を機内や上空から撮影した写真です。パレードはモスクワ・赤の広場で開催され、軍人約1万6000人、ロシア陸軍新型戦車「アルマータ」、「新型大陸間弾道ミサイル（ヤルス）」、空軍「Ka-52（アリゲーター）」「Mi-24（ハインド）」等ヘリコプター、「Su-27（フランカー）」「MiG-29（ファルクラム）」「Su-24（フェンサー）」「Tu-160（ブラックジャック）」等航空機143機が編隊飛行を実施するロシア史上最大規模の軍事パレードとなりました。節目となる70周年はウクライナ問題を背景に欧米の首脳らが軒並み欠席し、中国の習近平国家主席ら約20カ国の出席にとどまる等、10年前の式典とは全く異なる世情を反映したパレードとなっています。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45940501.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45779563.html">
<title>航空自衛隊「千歳基地航空祭2015」平成27年7月19日（日）開催</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45779563.html</link>
<description>

千歳基地は北海道千歳市に所在する日本北端最前線の基地です。航空祭では基地所属の第二航空団のF-15、UH-60J、U-125Aのオープニングフライトから始まり、千歳救難隊による救難展示と続きます。外来機は三沢基地所属のF-2、陸上自衛隊北部方面隊のヘリ、海上自衛隊のP-3C、...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-06-03T17:00:55+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空ショー・イベント</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/2/1/21287507.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="New Chitose_Airshow2015" hspace="5" class="pict"  /><br>
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千歳基地は北海道千歳市に所在する日本北端最前線の基地です。航空祭では基地所属の第二航空団のF-15、UH-60J、U-125Aのオープニングフライトから始まり、千歳救難隊による救難展示と続きます。外来機は三沢基地所属のF-2、陸上自衛隊北部方面隊のヘリ、海上自衛隊のP-3C、米空軍のF-16などが例年参加します。航空祭の目玉は退役が近い政府専用機であるボーイング747-400で、巨大な機体を近くで見学できる絶好の機会です。会場は午前中逆光、新千歳空港が隣接する関係上トラフィックが多く場所によってアングルが決まってしまうため、撮影場所確保に朝から並ぶ可能性が高い。ブルーインパルスがフライトを予定しているため多くの来訪者が予想されます。駐車場は基地内に用意されていますが、帰りは混雑する確立が高く、ゲートを出るのに1時間以上は掛かる為、帰りの航空便の予定は余裕は必須。また、今年も駐車場の利用には先着順申し込みによる駐車券が必要となることに注意。<br>
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<b>「千歳基地航空祭2015」の詳細は以下から</b><br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45779563.html">続きを読む</a>
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</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45937076.html">
<title>エンブラエル、ブラジルの格安航空会社「アズール・ブラジル航空」よりE-Jet E2を最大50機受注。カタログ総額32億ドル（約3,950億円）</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45937076.html</link>
<description>

2015年5月21日、エンブラエルはブラジルの格安航空会社「アズール・ブラジル航空」より同社が開発中のERJ195-E2を最大50機受注したことを発表しました。この契約は2014年7月にファーンボロ・エアショーにて締結した覚書(LOI)によるもので30機が確定、20機がオプションとな...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-05-29T08:00:25+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/2/6/2619686e.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="azul_e2" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年5月21日、エンブラエルはブラジルの格安航空会社「アズール・ブラジル航空」より同社が開発中のERJ195-E2を最大50機受注したことを発表しました。この契約は2014年7月にファーンボロ・エアショーにて締結した覚書(LOI)によるもので30機が確定、20機がオプションとなり、全て行使された場合カタログ総額で32億ドル（約3,950億円）の契約となります。納入は2020年第2四半期を予定。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45937076.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45486502.html">
<title>シコルスキー・エアクラフト、二重反転ローター新型武装偵察ヘリ「S-97（レイダー）」初飛行に成功</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45486502.html</link>
<description>

2015年5月22日、シコルスキー・エアクラフト社は、フロリダ州ウエストパームビーチの開発飛行センターで、同社が開発中の二重反転ローター新型武装偵察ヘリ「S-97（レイダー）」飛行試作1号機が初飛行したと発表しました。初の飛行試験はホバリングと低速性能時の機動試験...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-05-25T17:00:21+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/1/d/1d121a53.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="s-97-fistflight" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年5月22日、シコルスキー・エアクラフト社は、フロリダ州ウエストパームビーチの開発飛行センターで、同社が開発中の二重反転ローター新型武装偵察ヘリ「S-97（レイダー）」飛行試作1号機が初飛行したと発表しました。初の飛行試験はホバリングと低速性能時の機動試験を実施。パイロットは複合同軸ローターシステムが標準的なヘリコプターである関節式ローターシステムよりも反応性が優れていた事を報告しています。S-97は今後数ヶ月にわたって、飛行エンベロープを拡大し武装偵察や簡易攻撃、特殊操作を含む将来の戦闘活動に不可欠な能力を実証する為、より進歩的な飛行試験に移行します。プロトタイプ2号機は2015年内完成を目標に最終組み立てを実施中で1号機のフィードバックを受け完成度を高め2016年に国内外でデモンストレーション・ツアーを開始する予定です。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45486502.html">続きを読む</a>
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<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45779564.html">
<title>航空自衛隊「奈良基地祭2015」平成27年6月6日（土）開催</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45779564.html</link>
<description>

奈良県奈良市法華寺町に所在する奈良基地は航空自衛隊幹部候補生学校が配置されている航空自衛隊の基地です。基地周辺は古墳に囲まれており、固定翼機の離着陸する滑走路は無い為、基地祭での飛行展示は他基地よりリモートで行われます。主な催し物としては自衛隊機による...</description>
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<dc:date>2015-05-21T15:00:55+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空ショー・イベント</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/1/5/15dcdf42.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="nara2015" hspace="5" class="pict"  /><br>
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奈良県奈良市法華寺町に所在する奈良基地は航空自衛隊幹部候補生学校が配置されている航空自衛隊の基地です。基地周辺は古墳に囲まれており、固定翼機の離着陸する滑走路は無い為、基地祭での飛行展示は他基地よりリモートで行われます。主な催し物としては自衛隊機によるデモフライト、観閲式訓練展示、祝賀演奏、装備品等展示、高機動車試乗、子供手作り飛行機教室、資料館（松林苑）開放、ゲストによる講座などが行われます。<br>
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<b>航空自衛隊『奈良基地祭2015』の詳細は以下から</b><br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45779564.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45940506.html">
<title>有人ソーラープレーン「ソーラー・インパルス2（Solar Impulse 2）」人類初の化石燃料を使わない世界一周飛行出発写真【写真16枚】</title>
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<description>

2015年3月9日、太陽エネルギーを動力源とする有人ソーラープレーン HB-SIB「ソーラー・インパルス2（Solar Impulse 2）」が人類初の化石燃料を使わない世界一周飛行へ向けアラブ首長国連邦（UAE）首都アブダビ空港を出発し、最初の目的地オマーン・マスカットまでの飛行を...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-05-21T09:00:25+09:00</dc:date>
<dc:subject>写真・まとめ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/2/f/2fd47b11.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="Solar-Impulse2_UAE" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年3月9日、太陽エネルギーを動力源とする有人ソーラープレーン HB-SIB「ソーラー・インパルス2（Solar Impulse 2）」が人類初の化石燃料を使わない世界一周飛行へ向けアラブ首長国連邦（UAE）首都アブダビ空港を出発し、最初の目的地オマーン・マスカットまでの飛行を撮影した写真です。ソーラー・インパルス2は東回りにアラビア海、インド、ミャンマー、中国、ハワイ、アリゾナ州フェニックスやニューヨークに寄港しながら大西洋を渡り、南欧、北アフリカを経由し今年8月に出発地アブダビに帰還予定。成功すれば、人類初の化石燃料を使わない世界一周飛行の快挙となり、再生可能エネルギーとクリーン技術の可能性を秘めた兆戦です。出発は日の出直後の現地時間7時12分。パイロットはアンドレ・ボルシュベルク氏。マスカットまでは、飛行距離400km、高度は6000mを所要時間13時間2分の飛行でした。<br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45940506.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45779565.html">
<title>第51回「パリ・エアショー（51TH INTERNATIONAL PARIS AIR SHOW）」2015年6月15日～21日開催</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45779565.html</link>
<description>

パリ航空ショーは1909年よりフランス、パリで2年に一度開催される世界最古かつ最大の航空ショーです。世界中の航空機メーカーや軍、貿易関係者にとっては一大プレゼンテーションの舞台であり、航空ショーは開始以来、各国の航空産業関係者にとって重要な商談の場となってい...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-05-20T21:00:43+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空ショー・イベント</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/3/d/3d7623d3.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="pariairshow2015" hspace="5" class="pict"  /><br /><br>
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パリ航空ショーは1909年よりフランス、パリで2年に一度開催される世界最古かつ最大の航空ショーです。世界中の航空機メーカーや軍、貿易関係者にとっては一大プレゼンテーションの舞台であり、航空ショーは開始以来、各国の航空産業関係者にとって重要な商談の場となっています。航空ショーは報道陣向けのプレス・トレードデーを含めて7日間に渡り行われ後半の3日間が一般公開となっています。<br>
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<b>第51回「パリ航空ショー」の詳細は以下から</b><br>

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/45779565.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45781351.html">
<title>ウクライナ、アントノフ新型輸送機「An-178」初飛行に成功。ホストメリ・アントノフ空港、飛行試験映像</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45781351.html</link>
<description>

2015年5月7日、ウクライナの航空機製造企業「アントノフ」社が開発中の新型輸送機「An-178」飛行試験初号機が初飛行に成功しました。An-178は同社のリージョナルジェット旅客機であるAn-148/An-158を基本ベースとし、高翼双発をそのままに機体を大型化、最大10～18トンを積...</description>
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<dc:date>2015-05-12T15:00:06+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/3/0/3079a5d7.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="An-178_fistflight" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年5月7日、ウクライナの航空機製造企業「アントノフ」社が開発中の新型輸送機「An-178」飛行試験初号機が初飛行に成功しました。An-178は同社のリージョナルジェット旅客機であるAn-148/An-158を基本ベースとし、高翼双発をそのままに機体を大型化、最大10～18トンを積載でき、未舗装の滑走路で短距離離着陸を可能とします。飛行試験はウクライナ北部ホストメリ・アントノフ空港で約1時間、アントノフ社のテストパイロットが飛行特性の実証試験を行いました。<br>

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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45937080.html">
<title>エアバス、コロンビアのフラッグキャリア「アビアンカ航空」よりA320neoを100機受注。カタログ総額106億ドル（約1兆2,710億円）</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45937080.html</link>
<description>

2015年5月5日、エアバスはコロンビアのフラッグキャリア「アビアンカ航空」を傘下に持つアビアンカ・ホールディングスより同社が開発中のA320neoファミリーを計100機受注したことを発表しました。2月に締結した覚書（MoU）によるもので、カタログ総額106億ドル（約1兆2,710...</description>
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<dc:date>2015-05-11T09:00:23+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/9/c/9cbc88a4.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="Avianca" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年5月5日、エアバスはコロンビアのフラッグキャリア「アビアンカ航空」を傘下に持つアビアンカ・ホールディングスより同社が開発中のA320neoファミリーを計100機受注したことを発表しました。2月に締結した覚書（MoU）によるもので、カタログ総額106億ドル（約1兆2,710億円）となり、ラテンアメリカ諸国から単一の発注金額としては過去最大規模となります。アビアンカ航空では既存のA320型機を更新し運用頻度が高いボゴタ－リマ－サンサルバドル路線の強化を行います。<br>

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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45486505.html">
<title>NASA、ハイブリット電動ティルトウィングUAV「GL-10（グリースライトニング）」垂直離着陸テスト飛行に成功</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45486505.html</link>
<description>

2015年5月1日、アメリカ航空宇宙局(NASA)はバージニア州ラングレー研究所でハイブリット電動ティルトウィングUAV「GL-10（グリースライトニング）」の垂直離着陸テスト飛行に成功したことを発表しました。GL-10は実用フルスケールモデルの50%縮小版実証機として制作され全...</description>
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<dc:date>2015-05-09T10:00:32+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/5/7/57076258.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="GL-10-nasa" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年5月1日、アメリカ航空宇宙局(NASA)はバージニア州ラングレー研究所でハイブリット電動ティルトウィングUAV「GL-10（グリースライトニング）」の垂直離着陸テスト飛行に成功したことを発表しました。GL-10は実用フルスケールモデルの50%縮小版実証機として制作され全幅6.1メートルの主翼に8基、尾翼に2基の電気モーターを備え離陸時には翼を上に向け、垂直離陸を行い、上空で翼を水平状態に戻して飛行形態に移行する新型ティルトウィング機。主に場所を選ばず農業や地形観測、長時間の監視用途などを目的に開発が進められています。<br>

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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45779566.html">
<title>航空自衛隊「防府航空祭2015」平成27年6月7日（日）開催</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45779566.html</link>
<description>

防府北基地は山口県防府市に所在し第12飛行教育団が配置されている航空自衛隊の基地です。清浜と同様、主にパイロット候補生を対象に、初等練習機（T-7）による訓練を行っています。同基地には陸上自衛隊第13旅団隷下の第13飛行隊が分屯する防府分屯地も基地内にあり、UH-1...</description>
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<dc:date>2015-05-08T08:00:33+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空ショー・イベント</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/8/8/88bb7825.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="HOFU-KITA-AIR-BASE-AIRSHOW2015" hspace="5" class="pict"  /><br>
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防府北基地は山口県防府市に所在し第12飛行教育団が配置されている航空自衛隊の基地です。清浜と同様、主にパイロット候補生を対象に、初等練習機（T-7）による訓練を行っています。同基地には陸上自衛隊第13旅団隷下の第13飛行隊が分屯する防府分屯地も基地内にあり、UH-1J、OH-6Dを配備しています。航空祭では近隣の基地よりT-4、F-15、F-4、F-2が飛来するほか陸自ヘリによる機動飛行が行なわれ、T-7練習機16機による大編隊飛行は同基地の名物となっています。今年度はブルーインパルスが展示飛行を予定しています。<br>
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<b>航空自衛隊「防府航空祭」2015の詳細は以下から</b><br>

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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/44853389.html">
<title>エアバス・ディフェンス・アンド・スペース、最新鋭空中給油機「A330 MRTT」プロモーション動画</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/44853389.html</link>
<description>

エアバス・ディフェンス・アンド・スペース（旧エアバス・ミリタリー）社の新鋭空中給油機「A330 MRTT」のプロモーション動画です。「A330 MRTT」はエアバス社が製造する中・長距離商業大型ジェット旅客機「A330-200」をベースに開発した新鋭空中給油/輸送機。胴体尾端にフ...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-05-06T22:00:42+09:00</dc:date>
<dc:subject>CM・PV・機内ビデオ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/2/3/231c9380.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="A330-MRTT-The-Benchmark" hspace="5" class="pict"  /><br>
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エアバス・ディフェンス・アンド・スペース（旧エアバス・ミリタリー）社の新鋭空中給油機「A330 MRTT」のプロモーション動画です。「A330 MRTT」はエアバス社が製造する中・長距離商業大型ジェット旅客機「A330-200」をベースに開発した新鋭空中給油/輸送機。胴体尾端にフライングブーム方式の空中給油装置、左右主翼外側にプローブアンドドローグ方式の空中給油ポッドを備え、多彩な航空機へ同時空中給油を可能とします。標準で111トンの燃料を搭載することができ、キャビンには最大300席の座席か、45トンのペイロードを搭載可能な貨物仕様へ変更、運用国のミッションに合わせたマルチ輸送機としても運用可能としています。

<a href="https://adf.liblo.jp/archives/44853389.html">続きを読む</a>
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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45781352.html">
<title>南アフリカ共和国「アエロシュド（Aerosud）」社アップグレードデモンストレーター「スーパーミラージュF1」デモフライト映像</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45781352.html</link>
<description>

南アフリカ共和国の航空関連企業「アエロシュド（Aerosud）」社がミラージュF1アップグレードプログラムデモンストレーターとして改修した「スーパーミラージュF1（プロジェクト名称）」のデモフライト動画です。スーパーミラージュF1は南アフリカ空軍で1997年に退役したミ...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-05-03T16:00:00+09:00</dc:date>
<dc:subject>飛行機動画</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/c/8/c803c81f.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="Aerosud-Mirage-F1" hspace="5" class="pict"  /><br>
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南アフリカ共和国の航空関連企業「アエロシュド（Aerosud）」社がミラージュF1アップグレードプログラムデモンストレーターとして改修した「スーパーミラージュF1（プロジェクト名称）」のデモフライト動画です。スーパーミラージュF1は南アフリカ空軍で1997年に退役したミラージュF1AZ及びCZをアエロシュド社が買い取り同社が持つアビオニクスとレーダー関連装備に換装し、エンジンをMiG-29に搭載されているクリモフ「RD-33」に置きかえた改修機。同社はミラージュF1、ミラージュIIIを運用する各国へ安価に能力向上が期待できるアップグレードパッケージ商品として中東や南米へ売り込みを行っています。<br>

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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45940508.html">
<title>ロシア連邦大統領専用機「Il-96-300PU（M1）」5号機内装完成予想CG【写真10枚】</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45940508.html</link>
<description>

ロシア連邦大統領専用機「Il-96-300PU（M1）」5号機、内装完成予想を再現したCG写真です。ロシア連邦では大統領用にIl-96-300改造機をこれまでに4機（S/N：96012、96016、96020、96021）が製造し運用してきましたが1995年に製造された1号機の運用寿命が近いことから代替機...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-05-01T10:00:17+09:00</dc:date>
<dc:subject>写真・まとめ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/c/6/c694ddce.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="PresidentLiner" hspace="5" class="pict"  /><br>
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ロシア連邦大統領専用機「Il-96-300PU（M1）」5号機、内装完成予想を再現したCG写真です。ロシア連邦では大統領用にIl-96-300改造機をこれまでに4機（S/N：96012、96016、96020、96021）が製造し運用してきましたが1995年に製造された1号機の運用寿命が近いことから代替機としてIl-96Mの技術を取り入れた最新モデルの取得を2013年に決定しました。機内には大型ダブルベッドベット、スポーツジム、最新シテムキチン等豪華なインテリアを装備し快適さとセキュリティを向上させたプライベートジェット仕様として製造されます。製造・改修はヴォロネジ航空機製造会社が86万ドル（約1000億円）で受注しています。<br>

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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45486507.html">
<title>ノースロップ・グラマン、ステルス無人戦闘攻撃機「X-47B」自律空中給油試験映像</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45486507.html</link>
<description>

2015年4月22日、ノースロップ・グラマンが開発中のステルス無人戦闘攻撃機「X-47B」が初めて空中給油試験に成功し映像を公開しました。X-47Bはメリーランド州とバージニア州の沿岸で民間空中給油サービス企業「オメガ」社のKC-707より4100ポンド（約1,800kg）空中給油を行...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-04-27T16:00:04+09:00</dc:date>
<dc:subject>無人航空機（UAV）</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/0/7/07f6ae0f.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="X-47B-Completes-First-Autonomous-Aerial-Refueling" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年4月22日、ノースロップ・グラマンが開発中のステルス無人戦闘攻撃機「X-47B」が初めて空中給油試験に成功し映像を公開しました。X-47Bはメリーランド州とバージニア州の沿岸で民間空中給油サービス企業「オメガ」社のKC-707より4100ポンド（約1,800kg）空中給油を行い無人機が一連のプロセスを正常に行えることを実証しました。アメリカ海軍とノースロップ・グラマンは2020年以降実戦配備を目指し試験を継続します。<br>

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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45776615.html">
<title>ユナイテッド・ローンチ・アライアンス、次世代純国産ロケット「バルカン（Vulcan）」発表。エンジン回収・再利用でコストを大幅低減</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45776615.html</link>
<description>

2015年4月13日、ボーイング社とロッキード・マーティン社の合弁会社「ユナイテッド・ローンチ・アライアンス（United Launch Alliance）」は次世代純国産ロケット「バルカン（Vulcan）」を発表しました。ULAは「バルカン」に搭載予定の再利用可能な新型エンジンとブースタ...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-04-23T20:00:09+09:00</dc:date>
<dc:subject>ニュース</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/c/4/c40d1525.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="Vulcan" hspace="5" class="pict"  /><br>
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2015年4月13日、ボーイング社とロッキード・マーティン社の合弁会社「ユナイテッド・ローンチ・アライアンス（United Launch Alliance）」は次世代純国産ロケット「バルカン（Vulcan）」を発表しました。ULAは「バルカン」に搭載予定の再利用可能な新型エンジンとブースターの開発を進めており、試験機打上げは2019年、2023年までに実用化を目指す。バルカンは発射後、燃焼終了と同時に第1エンジン部分を切り離しパラシュート降下、空中でヘリコプターが回収することで再利用します。最も製造費用が掛かるエンジンを再利用することで1回の打ち上げコストを1億～2億ドル削減することを目標としています。ULAでは将来的に宇宙旅行向けの商用宇宙船にも応用を検討しています。<br>

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</item>
<item rdf:about="https://adf.liblo.jp/archives/45779567.html">
<title>航空自衛隊「美保基地航空祭2015」平成27年5月24日（日）開催</title>
<link>https://adf.liblo.jp/archives/45779567.html</link>
<description>

鳥取県境港市に所在する美保飛行場は航空自衛隊と米子空港との軍民共用飛行場です。航空際では例年戦闘機以外の航空自衛隊機がほぼ全機揃うほか、AH-1、OH-1等の陸自ヘリ、P-3C、MH-53E等の海自機に海上保安庁の機体も地上展示されます。飛行展示は第3輸送航空隊によるC-1...</description>
<dc:creator>aircraftchannel</dc:creator>
<dc:date>2015-04-21T09:00:12+09:00</dc:date>
<dc:subject>航空ショー・イベント</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<img src="http://livedoor.blogimg.jp/aircraftchannel-world_aviation_data_collect/imgs/7/4/746128ea.jpg" width="570" height="350" border="0" alt="miho-air-show" hspace="5" class="pict"  /><br>
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鳥取県境港市に所在する美保飛行場は航空自衛隊と米子空港との軍民共用飛行場です。航空際では例年戦闘機以外の航空自衛隊機がほぼ全機揃うほか、AH-1、OH-1等の陸自ヘリ、P-3C、MH-53E等の海自機に海上保安庁の機体も地上展示されます。飛行展示は第3輸送航空隊によるC-1、YS-11、T-400による混合編隊フライト、特にT-400の機動飛行やC-1の物量投下は美保基地祭ならではの見所。今年は昨年に続きブルーインパルスが飛行展示を予定しています。</b><br>
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<b>航空自衛隊『美保基地航空祭2015』の詳細は以下から</b><br>

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