Aviation Data Focus

 コメント一覧 (10)

1. • 1. 名無し
   • 2014年08月11日 21:49
   • これはアメリカが誇る変態エンジンR-3350かな？
     しかしほんとヤバイな、設備が現代の物にしか見えないぞ。こっちは女学生が五角形のナット作ってたっていうのに。
     というか、あの国は今も昔もyes we can!なのか。
     
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年08月11日 22:34
   • ロージーのアトリエ（爆撃機工場）
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年08月11日 22:39
   • ※1
     ホントにね
     当時のアメリカの凄さは単なる「出来上がった製品の性能」でなく、一般市民の女性を徴募して生産に当たらせても十分な品質を保てるだけの技術的・教養的・制度的な余裕を持っていた事にこそはっきりと表れてる
     
4. • 4. ななしSMT
   • 2014年08月12日 00:03
   • 2と3はR-1830、7と10と12がR-2600だね。
     2の写真のはオイルクーラーからしてC-47かな。
     
5. • 5. shino
   • 2014年08月12日 00:14
   • 何がすごいって、写真でエンジンの型番がわかるあんたらが一番すごいｗ
     
6. • 6. 　
   • 2014年08月12日 07:36
   • もう写真の画質からして勝てるとは思えない
     
7. • 7. 名無し
   • 2014年08月12日 07:45
   • 日本も戦争末期には素人をエンジン工場で働かせてたりしてだいぶ品質が低下したと聞いたけども、アメリカもこんなことしてたんだよな
     それで高品質を保てたのがすごい
     生産管理やマネージメントの差かね
     
8. • 8. 名無し
   • 2014年08月12日 10:11
   • ※2
     黄昏の空の錬金術士(ただし空を染め上げているのは焼夷弾)
     
9. • 9. あふう
   • 2014年08月12日 19:55
   • 規格の統一化とそれを成し遂げられた高い工業精度
     時代の覇者になるべくしてなったアメリカ
     
10. • 10. 名無し
    • 2014年08月15日 17:53
    • 教育のレベルが違いすぎるよなぁ…