Aviation Data Focus

 コメント一覧 (13)

1. • 1. 名無し
   • 2014年04月15日 21:28
   • 俺の中ではもっとも美しいデルタ機だ
     
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年04月15日 21:42
   • 左右非対称機とか見るとなんか不安になる。
     これ絶対飛ぶ時どっちかに偏るはずだよね…
     
3. • 3. shino
   • 2014年04月15日 21:44
   • 非対象とかなにこれキモい(誉め言葉
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年04月15日 22:35
   • ※2
     コンピューターが補正してくれるから問題なし。
     それに戦闘機だから多少安定性が悪くても良いでしょ。
     でも採用されなかった理由には、そういうのもあるかもね。
     
5. • 5. 名無し
   • 2014年04月16日 00:05
   • なにせ元のＦ－１６が優等生過ぎた
     マルチロールでも出来る限り安い方が良い
     売りつけたい国はF-15Eを持っているし、買うまでもない。実力が微妙だったのかもね…
     
6. • 6. 名無し
   • 2014年04月16日 00:39
   • サーブのドラケンを思い出すわ
     ステキ
     
7. • 7. 名無しのサッカーマニア
   • 2014年04月16日 01:28
   • ななめに翼つけたのもあったよな
     
8. • 8. 　
   • 2014年04月16日 03:40
   • 左右非対称なのは実験するためでしょ。別にこのまま完成機にするってわけじゃあるまいし。
     >売りつけたい国はF-15Eを持っているし
     逆でしょ……F-15EとF-16XLでコンペやってF-15Eが採用されたからF-16XLが日の目を見なかっただけ。
     
9. • 9. 774
   • 2014年04月17日 12:20
   • だよな。
     片方だけなら元の翼と物理的に比較できる。
     揚力がいい具合ならロールして持ち上がるし、
     抵抗がいい具合ならヨーして前に出る。
     風洞実験よりも実記の方が確実なデータが取れるしな。
     種機はFBWでコンピュータの味付けしだいで不安定になっても補正できるから
     格好の実験材料だったんだろう。
     
10. • 10. 　
    • 2014年04月17日 21:29
    • F-2はXLをベースにしてほしかったなあ。
      
11. • 11. u
    • 2014年04月18日 20:02
    • 確かグーグルアースで発見できたはず
      
12. • 12. 13
    • 2014年04月20日 15:54
    • ※それな
      
13. • 13.
    • 2014年04月22日 00:31
    • XLを見ると「ニセコ要塞１９８６」を思い出す。