羽田空港の格納庫で7日、戦後初の国産旅客機YS-11の量産1号機が一般公開されました。本機は国立科学博物館が所有していましたが、約11年間も一般公開せず、年間約900万円掛けて維持してきましたが、政府の事業仕分けで活用を求める意見が出ていました。これを受け、夏休みイベント「羽田空港と日本の空展」の一環で、7、8日の2日間限定で公開。事前に申し込んだ約160人が見学しました。
YS-11は、1962年に試作機が初飛行、計182機製造されています。公開された機体は、試作2号機に次ぐ量産第1号機で、65年から、当時の運輸省の飛行検査機として活躍し、98年に引退していました。
博物館は「事業仕分けの指摘を謙虚に受け止めた」としており、9月にも羽田である「空の日」のイベントで、一般公開する予定です。
日本初の国産旅客機予算獲得までの道
YS-11は、1962年に試作機が初飛行、計182機製造されています。公開された機体は、試作2号機に次ぐ量産第1号機で、65年から、当時の運輸省の飛行検査機として活躍し、98年に引退していました。
博物館は「事業仕分けの指摘を謙虚に受け止めた」としており、9月にも羽田である「空の日」のイベントで、一般公開する予定です。
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