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2014年7月16日、ファーンボロー国際航空ショーにおいてチェコ共和国の航空メーカー「エアロ・ヴォドホディ（AERO Vodochody）」社が、高等ジェット練習機・軽攻撃機「L-39（アルバトロス）」シリーズ最新鋭ハイテクモデル「L-39NG(Next Generation)」の開発プログラムを発表しました。1968年初飛行したL-39シリーズは旧ソ連、東欧諸国を中心にジェット練習・攻撃機として、これまでに3,000機近くが生産され、安価なアクロバットとしてアメリカの他現在も多数の国で運用され続けているベストセラー機です。現在世界中で運用中のL-39のうち最大60％が今後15年以内に退役を予定しており、エアロ・ヴォドホディ社では新たな顧客獲得と代替機市場を狙います。2016年度中にプロトタイプによる初飛行を予定、初号機納入は2018年頃を予定しています。
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青木 謙知

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L-39NGは従来の信頼性を引き継ぎ、再設計された主翼、統合されたデジタルアビオニクス、仮想訓練システムを搭載するグラスコックピット、多くの機体に採用されているウィリアムズ・インターナショナル「FJ44-4M」ターボファンエンジンへの換装、一体型燃料タンクの拡大、機体の耐用年数を延ばす新素材の使用を特徴としています。基本型のL-39Cと比較し、ハードポイント数が2箇所から最大5箇所に、最大離陸重量1,600kg、内部燃料が400kg、フェリー範囲700海里、耐用年数は約5倍の15,000時間に各種パフォーマンスが上昇・増加しています。開発にはL-59（スーパーアルバトロス）の技術を継承し更に発展した機体となる予定です。近年エアロ・ヴォドホディ社はシコルスキー、エンブラエル、エアバス、ボーイングの航空機部品製造を手掛ける国際企業に成長。防衛・軍事部門はL-39、L-59、L-159の改修・サポート等を手掛けています。

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■エアロ・ヴォドホディ：プレスリリース
Aero Vodochody introduces the L-39NG: the next generation of the legendary jet trainer

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