
初期モデルである-100型の性能向上型、ボーイング『747-200(クラシック・ジャンボ)』のコクピット写真です。現在の電子化されたコクピットとは違い、所狭しと並ぶ各種アナログ計器やスイッチ類、航空機関士席が時代を物語っています。日本ではJALが保有していた-300の引退をもって、民間航空会社が運航する旅客機はすべて航空機関士の乗務が不要な機種に置き換えられ、航空機関士という職種自体がなくなっています。成田航空科学博物館に元ノースウェスト航空747-200の機首部分(セクション41)が展示されており、有料ツアーで機内を観覧することができます。
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Via: Boing 747-200 cockpit (9 pics)
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