ウクライナ、アントノフ新型輸送機「An-178」初飛行に成功。ホストメリ・アントノフ空港、飛行試験映像

An-178_fistflight

2015年5月7日、ウクライナの航空機製造企業「アントノフ」社が開発中の新型輸送機「An-178」飛行試験初号機が初飛行に成功しました。An-178は同社のリージョナルジェット旅客機であるAn-148/An-158を基本ベースとし、高翼双発をそのままに機体を大型化、最大10~18トンを積載でき、未舗装の滑走路で短距離離着陸を可能とします。飛行試験はウクライナ北部ホストメリ・アントノフ空港で約1時間、アントノフ社のテストパイロットが飛行特性の実証試験を行いました。

エアバス、コロンビアのフラッグキャリア「アビアンカ航空」よりA320neoを100機受注。カタログ総額106億ドル(約1兆2,710億円)

Avianca

2015年5月5日、エアバスはコロンビアのフラッグキャリア「アビアンカ航空」を傘下に持つアビアンカ・ホールディングスより同社が開発中のA320neoファミリーを計100機受注したことを発表しました。2月に締結した覚書(MoU)によるもので、カタログ総額106億ドル(約1兆2,710億円)となり、ラテンアメリカ諸国から単一の発注金額としては過去最大規模となります。アビアンカ航空では既存のA320型機を更新し運用頻度が高いボゴタ-リマ-サンサルバドル路線の強化を行います。

NASA、ハイブリット電動ティルトウィングUAV「GL-10(グリースライトニング)」垂直離着陸テスト飛行に成功

GL-10-nasa

2015年5月1日、アメリカ航空宇宙局(NASA)はバージニア州ラングレー研究所でハイブリット電動ティルトウィングUAV「GL-10(グリースライトニング)」の垂直離着陸テスト飛行に成功したことを発表しました。GL-10は実用フルスケールモデルの50%縮小版実証機として制作され全幅6.1メートルの主翼に8基、尾翼に2基の電気モーターを備え離陸時には翼を上に向け、垂直離陸を行い、上空で翼を水平状態に戻して飛行形態に移行する新型ティルトウィング機。主に場所を選ばず農業や地形観測、長時間の監視用途などを目的に開発が進められています。

航空自衛隊「防府航空祭2015」平成27年6月7日(日)開催

HOFU-KITA-AIR-BASE-AIRSHOW2015

防府北基地は山口県防府市に所在し第12飛行教育団が配置されている航空自衛隊の基地です。清浜と同様、主にパイロット候補生を対象に、初等練習機(T-7)による訓練を行っています。同基地には陸上自衛隊第13旅団隷下の第13飛行隊が分屯する防府分屯地も基地内にあり、UH-1J、OH-6Dを配備しています。航空祭では近隣の基地よりT-4、F-15、F-4、F-2が飛来するほか陸自ヘリによる機動飛行が行なわれ、T-7練習機16機による大編隊飛行は同基地の名物となっています。今年度はブルーインパルスが展示飛行を予定しています。

航空自衛隊「防府航空祭」2015の詳細は以下から

エアバス・ディフェンス・アンド・スペース、最新鋭空中給油機「A330 MRTT」プロモーション動画

A330-MRTT-The-Benchmark

エアバス・ディフェンス・アンド・スペース(旧エアバス・ミリタリー)社の新鋭空中給油機「A330 MRTT」のプロモーション動画です。「A330 MRTT」はエアバス社が製造する中・長距離商業大型ジェット旅客機「A330-200」をベースに開発した新鋭空中給油/輸送機。胴体尾端にフライングブーム方式の空中給油装置、左右主翼外側にプローブアンドドローグ方式の空中給油ポッドを備え、多彩な航空機へ同時空中給油を可能とします。標準で111トンの燃料を搭載することができ、キャビンには最大300席の座席か、45トンのペイロードを搭載可能な貨物仕様へ変更、運用国のミッションに合わせたマルチ輸送機としても運用可能としています。

南アフリカ共和国「アエロシュド(Aerosud)」社アップグレードデモンストレーター「スーパーミラージュF1」デモフライト映像

Aerosud-Mirage-F1

南アフリカ共和国の航空関連企業「アエロシュド(Aerosud)」社がミラージュF1アップグレードプログラムデモンストレーターとして改修した「スーパーミラージュF1(プロジェクト名称)」のデモフライト動画です。スーパーミラージュF1は南アフリカ空軍で1997年に退役したミラージュF1AZ及びCZをアエロシュド社が買い取り同社が持つアビオニクスとレーダー関連装備に換装し、エンジンをMiG-29に搭載されているクリモフ「RD-33」に置きかえた改修機。同社はミラージュF1、ミラージュIIIを運用する各国へ安価に能力向上が期待できるアップグレードパッケージ商品として中東や南米へ売り込みを行っています。

ロシア連邦大統領専用機「Il-96-300PU(M1)」5号機内装完成予想CG【写真10枚】

PresidentLiner

ロシア連邦大統領専用機「Il-96-300PU(M1)」5号機、内装完成予想を再現したCG写真です。ロシア連邦では大統領用にIl-96-300改造機をこれまでに4機(S/N:96012、96016、96020、96021)が製造し運用してきましたが1995年に製造された1号機の運用寿命が近いことから代替機としてIl-96Mの技術を取り入れた最新モデルの取得を2013年に決定しました。機内には大型ダブルベッドベット、スポーツジム、最新シテムキチン等豪華なインテリアを装備し快適さとセキュリティを向上させたプライベートジェット仕様として製造されます。製造・改修はヴォロネジ航空機製造会社が86万ドル(約1000億円)で受注しています。

ノースロップ・グラマン、ステルス無人戦闘攻撃機「X-47B」自律空中給油試験映像

X-47B-Completes-First-Autonomous-Aerial-Refueling

2015年4月22日、ノースロップ・グラマンが開発中のステルス無人戦闘攻撃機「X-47B」が初めて空中給油試験に成功し映像を公開しました。X-47Bはメリーランド州とバージニア州の沿岸で民間空中給油サービス企業「オメガ」社のKC-707より4100ポンド(約1,800kg)空中給油を行い無人機が一連のプロセスを正常に行えることを実証しました。アメリカ海軍とノースロップ・グラマンは2020年以降実戦配備を目指し試験を継続します。

ユナイテッド・ローンチ・アライアンス、次世代純国産ロケット「バルカン(Vulcan)」発表。エンジン回収・再利用でコストを大幅低減

Vulcan

2015年4月13日、ボーイング社とロッキード・マーティン社の合弁会社「ユナイテッド・ローンチ・アライアンス(United Launch Alliance)」は次世代純国産ロケット「バルカン(Vulcan)」を発表しました。ULAは「バルカン」に搭載予定の再利用可能な新型エンジンとブースターの開発を進めており、試験機打上げは2019年、2023年までに実用化を目指す。バルカンは発射後、燃焼終了と同時に第1エンジン部分を切り離しパラシュート降下、空中でヘリコプターが回収することで再利用します。最も製造費用が掛かるエンジンを再利用することで1回の打ち上げコストを1億~2億ドル削減することを目標としています。ULAでは将来的に宇宙旅行向けの商用宇宙船にも応用を検討しています。

航空自衛隊「美保基地航空祭2015」平成27年5月24日(日)開催

miho-air-show

鳥取県境港市に所在する美保飛行場は航空自衛隊と米子空港との軍民共用飛行場です。航空際では例年戦闘機以外の航空自衛隊機がほぼ全機揃うほか、AH-1、OH-1等の陸自ヘリ、P-3C、MH-53E等の海自機に海上保安庁の機体も地上展示されます。飛行展示は第3輸送航空隊によるC-1、YS-11、T-400による混合編隊フライト、特にT-400の機動飛行やC-1の物量投下は美保基地祭ならではの見所。今年は昨年に続きブルーインパルスが飛行展示を予定しています。

航空自衛隊『美保基地航空祭2015』の詳細は以下から
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