コンコルド

エールフランス、超音速旅客機『コンコルド』コクピット動画

Concorde

エールフランス超音速旅客機『コンコルド』のコクピット動画です。コンコルドはフライ・バイ・ワイヤを実用化した世界初の航空機として有名ですが、コクピットは従来のアナログ計器類が並び、今ではあまり見かけない航空機関士席があるなど、未来的な外観とはうって変わったアナログコクピットが確認できます。動画では離陸から巡航、着陸まで分割した内容で、計器の細部まで見れる貴重な映像です。

1994年9月5日、コンコルド関西国際空港飛来。離着陸動画

Concorde1994年9月5日、関西国際空港開港翌日にエールフランスのチャーターフライトで飛来したコンコルドの離着陸動画です。アフターバーナー(リヒート)をなびかせ離陸するコンコルドを日本で最後に見られた瞬間でした。これにちなみ関西空港展望ホールにはコンコルドの名を冠した「レジェンド オブ コンコルド」レストランが今でもあり、ファースト、ビジネスクラス等、オリジナル機内食が食べられます。

時代を駆け抜けた超音速旅客機「コンコルド」

concorde

コンコルドはイギリスとフランスが共同開発した超音速旅客機で、高度5万5,000~6万フィートという、通常の旅客機の飛行高度の2倍もの高度を、マッハ2で巡航し定期国際運航路線をもっていた唯一の民間超音速旅客機でした。生産機数は原形機を含め20機、運営したのは開発国の航空会社であるエールフランスと英国航空の2社だけという商業的には成功したとは言えません。しかし、その超音速飛行を追求した美しいデザインと超音速旅客機という当時の夢を実現した航空機であることから退役した現在でも根強い人気を持つ機体です。

超音速民間旅客機コンコルドの巨大ラジコン動画

concorde_rc超音速民間旅客機コンコルドの巨大ラジコン動画です。実機もそうでしたがラジコンも騒音が大きいので再生には注意してください。完成度が高く飛行する姿はまさに本物。コンコルドは2003年に全機が退役し現在では航空関連博物館でしか見ることができません。一度は乗りたかったと思っている人は多いはず。実際に飛ぶ姿がラジコンでしか見ることができないのが残念です。
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