エンブラエル

エンブラエル、ブラジルの格安航空会社「アズール・ブラジル航空」よりE-Jet E2を最大50機受注。カタログ総額32億ドル(約3,950億円)

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2015年5月21日、エンブラエルはブラジルの格安航空会社「アズール・ブラジル航空」より同社が開発中のERJ195-E2を最大50機受注したことを発表しました。この契約は2014年7月にファーンボロ・エアショーにて締結した覚書(LOI)によるもので30機が確定、20機がオプションとなり、全て行使された場合カタログ総額で32億ドル(約3,950億円)の契約となります。納入は2020年第2四半期を予定。

エンブラエル、新型軍用輸送・空中給油機「KC-390」ファーストフライトダイジェストムービー

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2015年2月3日、ブラジルの航空機製造メーカー「エンブラエル」社が開発中の新型軍用輸送・空中給油機「KC-390」ファーストフライトダイジェストムービーです。飛行試験1号機(R/N:PT-ZNF)は約1時間25分のテスト飛行でフライ・バイ・ワイヤ制御を含む、飛行特性及び制御システムの評価試験を実施。テストパイロットのロウザーダ機長は「飛行は容易で操作性もスムーズだった。KC-390の重要なマイルストーンに関われたことを誇りに思う。」と述べ、エンブラエルのフレデリコフルーリ最高経営責任者(CEO)は「この初飛行は、エンブラエルの新たな目標達成に向けた基本的なステップの一つです。KC-390は当社のこれまでの歴史の中でも最も技術的に高い次元にある機体であり、社員とブラジル空軍の協力の元、ここまで達成できたことに感謝したい」と述べています。当初飛行は昨年末を予定していましたが、調整に余裕を持たせ延期していました。

エンブラエル、新型戦術輸送機「KC-390」プロトタイプがロールアウト。ガビアン・ペイショート工場で記念式典

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2014年10月21日、ブラジル航空メーカー「エンブラエル」社が開発中の新型戦術輸送機「KC-390」のプロトタイプ(R/N:PT-ZNF)がロールアウトし、同社ガビアン・ペイショート工場で記念式典が開催されました。式典には世界30カ国以上から軍関係者が出席し、ブラジルからはセルソ・アモリン国防大臣、日系ブラジル空軍総司令ジュンイチ・サイトウ准将が祝辞を述べました。エンブラエルではロールアウトに続き、初期評価目標である地上振動試験やエンジン、システム試験を継続します。試験が順調に推移した場合、本年度末に初飛行を予定しています。

エンブラエル、ブラジル空軍より新型空中給油・輸送機『KC-390』28機正式受注。総額72億レアル(約3,230億円)

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2014年5月20日、ブラジルの航空機メーカー「エンブラエル」社はブラジル空軍より同社が開発中の新型空中給油・輸送機「KC-390」を28機正式受注し、合わせてサンパウロ州ガビアペイショートに30,000㎡以上の広さを持つ最終組立工場を新設したことを発表しました。契約総額は72億レアル(約3,230億円)、スペアパーツ、メンテナンスを含む後方支援費用が含まれます。同工場では式典が催されジルマ・ヴァナ・ルセフ大統領、サンパウロ州知事、ブラジル空軍司令官Juniti Saito准将、その他政府高官が出席しました。KC-390プロトタイプの組み立ては2014年6月から開始される予定。

エンブラエル、新生『アメリカン航空』よりERJ-175を最大150機受注。カタログ総額62.5億ドル(約6,440億円)

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2013年12月12日、エンブラエルは米航空大手「アメリカン航空」グループより同社のE-ジェットシリーズ「ERJ-175」を確定60機、オプション90機、計150機を受注したことを発表しました。確定発注分は総額25億米ドル(2,580億円)、オプションが行使された場合、カタログ総額62.5億ドル(約6,440億円)となります。機材仕様はファーストクラス12席、プレミアムエコノミー20席、エコノミー44席の計76席。納入初号機は2015年1-3月期に納入されます。

エンブラエル、米航空機リース会社『ILFC』より開発中のE-Jet『E2』シリーズを最大100機受注。総額28.5億ドル(約2,834億円)

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2013年7月17日、エンブラエルは米国の航空機リース会社ILFC(インターナショナル・リース・ファイナンス・コーポレーション)から同社が開発中のE-Jetシリーズ第2世代「E2」を最大100機受注したと発表しました。契約は6月にフランスで開催されたパリ航空ショーの席で交わされた基本合意書に基づくもので、受注100機の内50機が確定発注、残り50機がオプションとなります。受注金額はカタログ価格で総額28.5億ドル(約2,834億円)です。受注内訳は「E190-E2(97~114席)」が25機、E195-E2(118~144席)が25機、オプションも同数。E190-E2の最初の引き渡しは2018年前半、E195-E2は2019年以降予定しています。

エンブラエル、『ユナイテッド航空』よりERJ-175を確定30機、オプション40機受注。総額29億ドル(約2,810億円)

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2013年4月29日、エンブラエルは米航空大手「ユナイテッド航空」より同社のE-ジェットシリーズ「ERJ-175」を30機、オプション40機、計70機を受注したことを発表しました。オプションが行使された場合総額29億ドル(約2,810億円)となります。購入機材は国内地域路線「ユナイテッド・エキスプレス」で使用される予定で、運用する提携航空会社は後日発表されます。納入は2014年第一四半期から開始されます。

エンブラエル、ブラジル空軍向けAMX近代改修型(A-1M)初飛行映像

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2012年6月19日、イタリア・ブラジルが国際共同開発した軽攻撃機AMX(ブラジル空軍名称:A-1)にエンブラエル社が近代改良を施した改修機「A-1M」が初飛行に成功した際の映像です。A-1MはブラジルTecnasa社の「SCP-01(スキピオレーダー)」を搭載するほか、データーリンクシステム、グラスコクピットに換装等、近代的なアビオニクスに一新されています。ブラジル空軍では43機を1M仕様に近代化し2013年~2017年の間に納入され2032年まで運用する予定です。また米国製システムを搭載していたことでベネズエラ空軍に輸出承認が降りなかったAMX-ATAをブラジル製に置き換えた今回の回収機で再度提案する可能性もあります

ジャッキー専用ビジネスジェット『レガシー650』デリバリー

jackiechanlegacy650昨年、エンブラエル社の最新ビジネスジェット「レガシー650」を購入し同機のブランド大使となったジャッキー・チェンさんの機体が完成。2012年2月3日に引渡しを兼ねた式典がエンブラエル本社で開かれジャッキー氏のトークショーが実施されました。機体は胴体に赤と黄色で象徴的な「龍」をあしらった塗装が施され、垂直尾翼には漢字で大きく龍と描かれています。エンブラエル社では映画スターであるジャッキー・チェン氏をブランド大使とすることで、巨大な市場となる中国でブランドを確立する狙いがあります。

エンブラエル社、米軽攻撃機選定に勝利。敗れたホーカー・ビーチクラフト社が猛抗議。

emb314米空軍がアフガン空軍への提供を念頭に行っている軽攻撃機の機種選定において、ブラジルのエンブラエル社のターボプロップ軽攻撃機EMB-314(A-29)「スーパー・ツカノ」が選定されたと発表がありました。契約金額は3.55億ドル。20機の調達を念頭に開始されたLASの機種選定は、アメリカ、ホーカー・ビーチクラフト社のAT-6「テキサンⅡ」と1年間の各種評価試験を実施。AT-6の一部能力不足や不具合の解決が長期化する可能性が指摘されており、選定結果もこれに沿ったものでしたが、同社はこれに納得せず選考プロセスの明確化を争点とし上告する旨を米政府に発表しており、次期空中給油機選定計画(KC-X)と同様、泥仕合になる可能性があります。
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