B747

ヴァージン・ギャラクティック、ボーイング747型機による小型衛星打上げプロジェクト「LauncherOne」発表

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2015年12月3日、ヴァージン・グループ傘下で民間による宇宙旅行を目指す「ヴァージン・ギャラクティック」はグループが所有する「ボーイング747-400」旅客機を利用し、小型ロケットによる衛星打上げプロジェクト「ランチャーワン(LauncherOne)」発表を発表した。2012年に発表された当初の計画では、宇宙旅行用母機である「ホワイトナイトツー」を予定していたが2014年10月31日の「スペースシップツー」墜落事故を受け、予定変更を余儀なくされていた。宇宙旅行事業とタスクを分離し、リスク回避と衛星搭載能力向上、グループ中古機を再利用することでコストを抑えた新プロジェクトとして再始動する。

アメリカ国防総省、大統領専用機「エアフォースワン(VC-25)」後継機にボーイング747-8を選定

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2015年1月28日、アメリカ合衆国連邦国防総省は次期大統領専用機「エアフォースワン(VC-25)」の後継機にボーイング社製747シリーズ最新モデル「747-8」型機を選定したことを発表しました。ボーイング社と製造開発契約は交渉段階で発注金額や仕様内容は後日通達されます。後継機選定は昨年より開始され、アメリカ空軍が要求する現在生産中の4発エンジン搭載ワイドボディ機としてボーイング747-8とエアバスA380が候補でしたが、エアバスはアメリカ本土への最終組立工場の新設は非現実的として提案を見送ってます。次期専用機は現行機より航続距離、燃費・騒音の改善され運用費用の低減の他、内装の換装、空中給油受油装置、電子機器、各種防御装置の追加の等改造が施される予定です。

自宅に「パンアメリカン航空(パンナム)」ボーイング747キャビンを完全再現。子供のころからの夢を叶えた航空ファン【写真19枚】

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かつてアメリカを代表する航空会社として絶大な知名度を誇った「パンアメリカン航空(パンナム)」のボーイング747-SP機内キャビンを自宅に再現し、子供のころからの夢を叶えた航空ファンの写真です。ロサンゼルス在住のアンソニー・トス(Anthony Toth)氏は子供の頃から飛行機が大好きで、特に世界最大の航空会社「パンナム」に憧れ、搭乗の度に機内をカメラで撮影しパンフレットやヘッドホン、トレーに食器等をコツコツと収集していました。最終的には「パンナムのファーストクラスで毎日好きな時に自由に楽しみたい」という夢を抱くようになり20~30代の頃マンションのリビングルームに簡易キャビンを作成。満足できない彼は戸建ての家を購入し地下にファーストクラスとクリッパークラスのキャビンを20年以上の歳月と5万ドルを掛け再現しました。休日には友人や航空愛好家の仲間が頻繁に訪れ、持ち寄った機内食や飛行機の写真や映像、パンナムの映画を上映し楽んでいます。

航空界に革命をもたらした時代の分岐点。『ボーイング747(ジャンボジェット)』ファーストフライト記録映像

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ボーイングが開発した大型ジェット旅客機「ボーイング747(ジャンボジェット)」のロールアウト式典や組立、1969年2月9日のファーストフライトまでを解説付きでダイジェストに記録した映像です。747型機は安価な大量輸送により、これまで一部の富裕層による航空旅行を覆し、一般人が気軽に旅行に出かけ、結果旅行・航空業界に革命をもたらした画期的な機体です。日本ではJAL、ANA共に世代を重ねながら長期にわたり採用され、高度経済成長時代の大量輸送を象徴する「空の顔」として活躍しました。初飛行から約半世紀、最新モデル747-8が開発されるも、より大型のA380や高性能な双発機の登場、高騰する燃料費などの時代の変化により、多くの機体が退役か貨物専用機に改修されるなど747シリーズは徐々に就役数が減少しています。

アリゾナ「ピナル・エアパーク」旧カンタス航空『ボーイング747-400』解体作業動画

Aircraft-Demolition,-LLC747-400

アメリカ、アリゾナ州マラーナ「ピナル・エアパーク」に保管されていた旧カンタス航空『ボーイング747-400』の解体・リサイクル作業動画です。解体作業を行っているのは航空機解体・リサイクルを専門とする「Aircraft Demolition(エアクラフト・デモリション)」社で、同社では退役した機体を買い取り、使用可能なエンジンやパーツなどを再整備後、世界中のエアライアンへの販売、鉄屑としてのリサイクルを行っています。小型機から戦闘機の他、バラスト用劣化ウランなどの解体も可能な米航空機フリートリサイクル協会(AFRA)の正式な認定メンバーで高い実績を持つ会社です。

アナログ計器がズラリ。ボーイング『747-200(クラシック・ジャンボ)』コクピット写真【写真9枚】

Boing747-200_cockpit

初期モデルである-100型の性能向上型、ボーイング『747-200(クラシック・ジャンボ)』のコクピット写真です。現在の電子化されたコクピットとは違い、所狭しと並ぶ各種アナログ計器やスイッチ類、航空機関士席が時代を物語っています。日本ではJALが保有していた-300の引退をもって、民間航空会社が運航する旅客機はすべて航空機関士の乗務が不要な機種に置き換えられ、航空機関士という職種自体がなくなっています。成田航空科学博物館に元ノースウェスト航空747-200の機首部分(セクション41)が展示されており、有料ツアーで機内を観覧することができます。

ANA、ボーイング747-400型機退役記念プロモーション『FINAL 747 THANKS JUMBO』キャンペーン

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全日本空輸(ANA)は4機保有するボーイング747-400型機(ジャンボジェット)を順次退役させ、2014年3月末日をもって全機退役することを発表しました。ANAの一時代を支えたボーイング747-400型機への感謝の気持ちをこめて、9月から退役記念プロモーション「THANKS JUMBO!」キャンペ-ンを実施します。第1弾は期間中にANA便を対象運賃にて2区間以上利用すると、ANAマイレージクラブ会員様の中から抽選で総計320名に「ボーイング747限定オリジナルグッズ」や「元旦初日の出フライト」(搭乗回数に応じて対象賞品が異なります。)が当たります。特設サイトでは747の運行情報、「ピカチュウジャンボ(JA8957)」のラストフライト、かつて747が就航していた路線に一日限りの「里帰りフライト」情報のほか、スペシャルカレンダーなどが順次掲載されます。ジャンボの雄姿を収めた2014年版限定メモリアルカレンダーも発売予定です。

映画『宇宙戦争』で劇中に登場する元ANAボーイング747SR残骸撮影セット【写真13枚】

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スティーヴン・スピルバーグ監督作品映画『宇宙戦争』の劇中に登場する墜落したボーイング747SR残骸撮影セットの写真です。機体は元全日本空輸(ANA)ボーイング747SR-81(JA8147)で1980年より24年間運用、退役後中古機として海外に売却され大規模映画用セットとして解体されています。全日本空輸機であった名残として、トリトンカラーはそのままなので、垂直尾翼のロゴは塗りつぶされていますが見学に訪れた日本人は気づく事が多いようです。現在もユニバーサル・スタジオ・ハリウッドで展示され、スタジオツアーで観覧することができます。

最新鋭ジャンボ貨物機、ボーイング747-8F『日本貨物航空(Nippon Cargo Airlines)』実写プロモーション映像

NCA747-8F

国際線貨物専門航空会社『日本貨物航空(Nippon Cargo Airlines)』が運用する最新鋭ジャンボ貨物機、ボーイング747-8F実写プロモーション映像です。NCAでは設立以来一貫してボーイング747フレイター機を運用。2012年7月25日にボーイング747-8Fを受領し、以降の機体は塗装が新しくなっています。

オランダ「スキポール空港」濃霧の中、巨大ベイパーを引きながら着陸する大型旅客機映像

Runway-Mystique

オランダ、アムステルダム「スキポール空港」で濃霧の中着陸する大型旅客機を撮影した映像です。広大な敷地に6本の滑走路を持つ巨大空港ですが、周辺は霧が発生しやすく冬は欠航も多いことで知られます。映像には巨大ベイパーを引きながら着陸する大型旅客機が神秘的に映されています。
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