737MAX

ボーイング、『アラスカ航空』より737 MAXを37機、737-900ERを13機、計50機受注。カタログ価格で50億ドル(約4,000億円)

Alaska-Airlines 737-MAX

2012年10月11日、ボーイング社アラスカ航空より737 MAX 8を20機、737 MAX 9を17機、737-900ER型機を13機の合計50機を確定受注したことを発表しました。受注額はカタログ価格で50億ドル(約4,000億円)以上となり、アラスカ航空からの1回の受注としては過去最大となります。アラスカ航空は、現在120機のボーイング737型機を運航しており、25機を発注済みです。搭載エンジンはCFMインターナショナルのLEAP-1Bを予定。今回の50機発注分の内737-900ERは2012年10月末からデリバリーを開始。737 MAX 8は2018年、737 MAX 9は2019年から開始予定。

ボーイング、南米の格安航空会社『ゴル航空』より737 MAXを60機受注。南米大陸単一航空会社機材発注として過去最大の60億ドル(約4,700億円)の契約

GOL737MAX

2012年10月1日、ボーイングは南米ブラジルの航空会社『ゴル航空』より737 MAXを60機受注したことを発表しました。受注金額はカタログ価格で60億ドル(約4,700億円)相当で、南米大陸単一航空会社の機材発注として過去最大です。ゴル航空は機材近代化により燃費・稼働率の向上、業務効率化によるコスト抑制が期待できるとパウロ最高経営責任者(Paulo Sergio Kakinoff)は述べています。デリバリーは2017年に10機、18年に30機、19年に20機を予定しています。

ボーイング、シンガポール航空の子会社『シルクエアー(SilkAir)』と開発中のMAX含む737シリーズ68機の購入契約で合意



ボーイング社は2012年8月3日、シンガポール航空の子会社『シルクエア(SilkAir)』が、同社が開発中のMAXを含む68機の737シリーズ購入基本合意書(LOI)に署名したことを発表しました。契約には23機のボーイング737-800、737 MAX8を31機の確定発注、オプション14機の購入権が含まれています。購入金額はカタログ価格で49億米ドル(約3,810億円)となります。デリバリーは2014年から開始され、2021年までに完了予定。両社は今後、正式な確定発注に向けて協議を継続していきます。

ボーイング、『アエロメヒコ航空』より737MAXを90機、787を10機、計100機受注。メキシコの航空会社史上最大規模の大型契約

Aeromexico737&787

2012年7月25日ボーイングは、メキシコ合衆国のフラッグキャリア『アエロメヒコ航空』より、737 MAX 8と737 MAX 9を90機、787ドリームライナーを10機の、計100機の発注コミットメントを獲得したことを発表しました。受注総額はカタログ価格で108億ドル(8,440億円)となりメキシコを拠点とする航空会社の中では過去最大規模の発注になります。デリバリーは2018年開始を予定。搭載エンジンは737 MAX 8がCFM社のLEAP-1Bエンジンとなり、737 MAX 9はゼネラル・エレクトリック社のGEnx-1Bとなることが発表されています。

ノルウェー・エアシャトルがボーイング「737MAX」含む122機、エアバス「A320neo」100機、合計222機(約215億ドル)の大型発注

b737maxa320neoNorwegian2012年1月25日、 ノルウェー、オスロを拠点とする格安航空会社「ノルウェー・エアシャトル」は、ボーイング社の「737 MAX」を100機、次世代737-800型機を22機を確定受注。合わせてエアバス社の「A320neo」を100機の購入契約の覚書を締結しました。両社合わせた受注総額は約215億ドル(約1兆6600億円)の大型契約となります。ボーイング社では737MAXを発注する初の欧州系航空会社であり受注額としては過去最高規模を記録。エアバス社としては新規の顧客を獲得しました。

ボーイング、サウスウエスト航空より737型機208機受注

737max2011年12月13日ボーイング社は米国のサウスウエスト航空より150機の「737 MAX」と次世代737型機58機、計208機受注したことを発表しました。737MAXの確定受注は今回が初であり、これによりサウスウエスト航空は737MAXプログラムのローンチカスタマーとなります。今回の受注総額はリストプライスで約190億ドル(約1兆4800億円)となり、1回の受注としては、契約額および契約機数において、ボーイング史上最高規模です。

ボーイング、ライオン・エアより最新の「737MAX」含む380機受注

b737lion2011年11月17日、ボーイング社はインドネシアのジャカルタを拠点とするライオン・エアより、201機の737 MAX、および29機の次世代737-900ER型機の発注を獲得したことを発表しました。なお、今回の合意には、さらに150機の購入権も含まれています。230機の総額はリストプライスで217億ドル(約1兆6,700億円)となり、正式契約を締結した時点で、1回の受注としては金額ベース、機数ベースの双方においてボーイング史上最大規模となります。同社は13日にもUAE(アラブ首長国連邦)のドバイを拠点とする中東の大手航空会社エミレーツ航空から「777」型機50機(オプション20機)、総額260億ドル(約2兆円)を受注しており、今回連続の大型受注となりました。

ボーイング、新エンジン搭載737型機のローンチを決定。新派生型の名称は「737 MAX」

boing737MAX2011年8月30日、ボーイング社は新エンジンを搭載した737型機派生型プログラムのローンチを決定しました。ボーイングでは、この新型機を「737 MAX」と命名。737 MAXファミリーは、「737 MAX 7」、「737 MAX 8」、「737 MAX 9」の3機種で構成されます。これは、航空会社5社による496機の発注コミットメントを受け、ボーイングの取締役会で決定しました。
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