航空自衛隊

航空自衛隊「千歳基地航空祭2015」平成27年7月19日(日)開催

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千歳基地は北海道千歳市に所在する日本北端最前線の基地です。航空祭では基地所属の第二航空団のF-15、UH-60J、U-125Aのオープニングフライトから始まり、千歳救難隊による救難展示と続きます。外来機は三沢基地所属のF-2、陸上自衛隊北部方面隊のヘリ、海上自衛隊のP-3C、米空軍のF-16などが例年参加します。航空祭の目玉は退役が近い政府専用機であるボーイング747-400で、巨大な機体を近くで見学できる絶好の機会です。会場は午前中逆光、新千歳空港が隣接する関係上トラフィックが多く場所によってアングルが決まってしまうため、撮影場所確保に朝から並ぶ可能性が高い。ブルーインパルスがフライトを予定しているため多くの来訪者が予想されます。駐車場は基地内に用意されていますが、帰りは混雑する確立が高く、ゲートを出るのに1時間以上は掛かる為、帰りの航空便の予定は余裕は必須。また、今年も駐車場の利用には先着順申し込みによる駐車券が必要となることに注意。

「千歳基地航空祭2015」の詳細は以下から

航空自衛隊『千歳基地航空祭2014』平成26年8月3日(日)開催

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千歳基地は北海道千歳市に所在する日本北端最前線の基地です。航空祭では基地所属の第二航空団のF-15、UH-60J、U-125Aのオープニングフライトから始まり、千歳救難隊による救難展示と続きます。外来機は三沢基地所属のF-2、陸上自衛隊北部方面隊のヘリ、海上自衛隊のP-3C、米空軍のF-16などが例年参加します。航空祭の目玉は退役が近い政府専用機であるボーイング747-400で、巨大な機体を近くで見学できる絶好の機会です。会場は午前中逆光、新千歳空港が隣接する関係上トラフィックが多く場所によってアングルが決まってしまうため、撮影場所確保に朝から並ぶ人も多い。今年もブルーインパルスがフライトを予定しているため多くの来訪者が予想されます。駐車場は基地内に用意されていますが、帰りは混雑する確立が高く、ゲートを出るのに1時間以上は掛かるで、航空便の予定は余裕を見てください。また、今年の航空祭は駐車券が必要となることに注意。

「千歳基地航空祭2014」の詳細は以下から

航空自衛隊『千歳基地航空祭2013』平成25年8月4日(日)開催

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千歳基地は北海道千歳市に所在する日本北端最前線の基地です。航空祭では基地所属の第二航空団のF-15、UH-60J、U-125Aのオープニングフライトから始まり、千歳救難隊による救難展示と続きます。外来機は三沢基地所属のF-2、陸上自衛隊北部方面隊のヘリ、海上自衛隊のP-3C、米空軍のF-16などが例年参加します。注目は政府専用機であるボーイング747-400で、巨大な機体を近くで見学できる絶好の機会です。会場は午前中逆光、新千歳空港が隣接する関係上トラフィックが多く場所によってアングルが決まってしまうため、撮影場所確保に朝から並ぶ人も多いようです。今年は2年ぶりブルーインパルスがフライトを予定しているため、昨年以上の来訪者が予想されます。駐車場は基地内に用意されていますが、帰りは混雑する確立が高く、ゲートを出るのに1時間以上は掛かるで、飛行機の予定は余裕を見てください。

「千歳基地航空祭2013」の詳細は以下から

航空自衛隊千歳基地航空祭2012「平成24年8月5日(日)」開催

aje6eaw3千歳基地は北海道千歳市に所在する日本北端最前線の基地です。基地所属の第二航空団F-15をはじめ、陸上自衛隊北部方面隊のヘリ、海上自衛隊のP-3C、米空軍のF-16に海兵隊のF-16等、東日本方面各地から空自に限らず、さまざまな機体が集まります。注意点として午前中は逆光となり撮影には厳しい環境であるのと、帰りの混雑する確立が高く、出遅れると1時間以上はかかるので、帰りの飛行機がある場合は注意してください。なお今年度はブルーインパルスがスケジュールの関係で飛行を見合わせています。

「千歳基地航空祭2012」の詳細は以下から

出演者は全員現役の自衛官。平成22年度航空自衛隊CF(コマーシャル・フィルム)



「航空自衛隊の職種の多様性」に焦点を当て、平成22年度制作された航空自衛隊のCF(コマーシャル・フィルム)です。登場する19名は全て現役の自衛官で、それぞれに与えられた多様な職種で任務を遂行する誇りがテーマです。航空自衛隊には約30種に及ぶ職種があり、パイロットをはじめ、気象、管制、通信電子、整備、施設、輸送、補給、衛生、音楽、救難などの職域で、高度な知識と技能を身につけたエキスパートが幅広く活躍しています。動画では種職域の服装を身にまっとった隊員が、U-125A、UH-60Jから登場し、整斉と行進します。

救難活動最後の砦『航空自衛隊航空救難団』~Air Rescue~

jasdf_ARW「航空救難団」は自衛隊で発生した墜落事故などでの機体・乗員の捜索救難・救助活動を主任務とし、他の救助機関が救助及び出動困難な場合、災害派遣として急患空輸や山岳及び海上における遭難者の捜索救助活動でも出動しています。よって天候や地形など現場の状況が非常に危険で過酷な場合が多く救助における「最後の砦」と言われる存在です。動画では主要機材の紹介や阪神・淡路大震災や岩手・宮城内陸地震等の救出活動が収められています。

「政府専用機」ボーイング747-400の着陸動画

japan747日本が保有する「政府専用機」ボーイング747-400が飛行訓練を終え新千歳空港に着陸する様子を収めた動画です。同機は航空自衛隊航空支援集団特別航空輸送隊の所属で整備面からでは同型機を保有していた日本航空に整備を委託していましたが、日航破綻に伴う一連の削減により保有するボーイング747が早期退役してしまった為、遅くとも10年以内に政府専用機も退役することが決定していますので、今後見る機会が減っていくことになります。

航空自衛隊次期主力戦闘機、F-35に決定。三菱重工・IHIが製造参加へ

f35ajdf日本政府は20日、航空自衛隊の次期主力戦闘機に米ロッキード・マーチンが主体となって開発しているステルス戦闘機F-35を導入すると決定しました。将来的にF-35を計42機配備することを目指しており、機体整備なども含めて今後20年間で事業費は1.6兆円規模になります。防衛省によると、ロッキード社から技術に関する情報開示を受け三菱重工が機体の一部製造と最終組み立て、IHIがエンジン、三菱電機が電子機器の一部生産を担当、参加割合は最大で4割程度となる見通です。

航空自衛隊「F-15J/DJ」、米軍との空中給油訓練動画

f-15dj2003年4月21日に在日米軍の空中給油機から航空自衛隊機による初めての空中給油訓練が実施された際の動画です。訓練は新田原基地所属のF-15JとF-15DJの合計4機が九州西方の空域において沖縄県の米空軍嘉手納基地所属のKC-135空中給油機と訓練を行いました。空中給油については社会党等が批判運動を実施してきたため、77年以前の戦闘機には空中給油装置が除外されていました。近年、近隣諸国より長距離領空侵犯の可能性が増大してきており空中給油の重要性が増加しています。

「スクランブル」対領空侵犯措置MAD動画

jdfs近年日本近海において中国・ロシア機による活動が活発化しており緊急発進(スクランブル)が急増しています。昨年の尖閣諸島沖での中国漁船衝突事件後、中国空軍機の日本領空接近が急増、ロシア機に至っては爆撃機が日本列島を1周するなど長距離飛行を実施しています。動画は公開されている実際にスクランブルで補足した中国機の映像と訓練の無線交信とを組み合わせたもので、領空侵犯措置時の雰囲気が伝わってきます。
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