マルチロール機

欧州の「疾風」。フランス空・海軍主力戦闘機、ダッソー『ラファール(Rafale)』

Rafale

ラファールはフランス空軍と海軍の主力戦闘機であり、国産のエンジンと電子機器を装備しフランス航空産業の集大成を象徴する最新鋭の航空機です。機体名称は、フランス語で「疾風、突風」を意味し、ダッソー歴代のデルタ翼に鮮麗された空力設計とFBW技術でその名に恥じぬ高い運動性能を実現しています。当初、イギリス、フランス、西ドイツ、イタリア、スペイン等西ヨーロッパ諸国と共同で欧州戦闘機(ユーロファイタータイフーン)の開発を目指していましたが最終的に脱退し単独で完成させています。

欧州新世代多用途戦闘機。ユーロファイター・タイフーン

EurofighterTyphoonユーロファイター・タイフーン(Eurofighter Typhoon)は、NATO加盟国のうちイギリス、イタリア、スペイン、ドイツの四カ国が共同開発した戦闘機です。タイフーンはグリペンやラファールと同様デルタ翼とカナードを組み合わせたヨーロッパに設計で制空戦闘に必要な高い機動性と戦闘能力を備え、ハードポイントは翼下に各4、胴体に5と計13ヵ所もあり高い対地攻撃能力も獲得しています。

ミラージュシリーズの異端児 ミラージュF1

mif1001ミラージュF1はダッソー社が世に送り出した無尾翼デルタ翼機のミラージュシリーズで唯一、デルタ翼を有しない通常の水平尾翼を備えたタイプであるため、ミラージュの異端児とも評されています。ヨーロッパ・中東やアフリカ諸国へも輸出されており、迎撃任務をはじめ対地攻撃、戦術偵察、対艦攻撃など幅広い任務に使用されています。

中国人民解放軍空軍の最新戦闘機J-10(殲撃十型)

j100928最近何かと話題の尖閣諸島をめぐる中国の横暴に危機感を覚える国民も多いかと思います。中国の急速な経済成長と合わせるように軍事力も増強されており、昔のような質より量から劇的な変化を遂げています。保有する戦闘機も独自開発する等侮れない存在となってきました。J-10はイスラエルが開発していたラビ戦闘機の開発スタッフを「農業技術者」という名目でイスラエルより招聘し開発したとされる中国人民解放軍空軍最新戦闘機です。

絶対的条件が生んだサーブの結晶、JAS39(グリペン)

jas3912223中立と独立を維持するため、スウェーデンは長年戦闘機を輸入に頼らず独自で開発・量産してきました。ソ連による大規模侵攻に備え、国土防衛を担う戦闘機にかせられた要求は厳しく、作戦時は高速道路を使用し800mで短距離離着陸でき、シェルターのように整備が十分にできない場所でもできる高い整備性、一機種で制空・攻撃・偵察・練習の任務を一機種で満たすことも求められました。冷戦終結以降は輸出にも力を入れており、米国やロシアなどの新鋭機とも対等以上に渡り合い能力の高さを証明しています。

驚異的な機動性を実現したSu-37(スーパーフランカー)

su370905Su-37は、スホーイで開発されたSu-35に推力偏向ノズルをつけ発展させた全天候型単座戦闘機。推力偏向ノズルを装備することによって驚異的な機動性を実現することに成功しており、動画でも従来の航空機ではありえない機動をします。1996年のファーンバラ航空ショーで初めてそれを披露し注目を浴びました。

世界初のダブルデルタ翼を採用したサーブ35(ドラケン)

saab35110スウェーデンのサーブ社が開発したドラケンは世界で初めてダブルデルタ形式の翼平面形を実用化した航空機です。半世紀前とは思えない鮮麗されたデザインが特徴で、今でも世界中で人気の高い機体です。当初は昼間迎撃機として開発されましたが、電子装備などの改良により全天候迎撃機へ、また一部はマルチロールファイターへと変貌していくことになります。
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