ニュージーランド航空はATR72の最新モデル「ATR72-600型機」7機とオプション5機の契約を締結しました。価格にして2億7000万米ドルとなり太平洋地域でATR社との取引は最大となります。競合機であるDHC-8ではなくATRを選んだ理由はニュージーランド航空の完全子会社である「マウントクック航空」がATR72-500型機を既に11機運航しており同型機を導入することで稼働率とコストを下げるのと、近年増加しているニュージーランド近海の各都市を結ぶ地域路線のさらなる充実を図る狙い。マウントクック航空
ニュージーランド航空はATR72の最新モデル「ATR72-600型機」7機とオプション5機の契約を締結しました。価格にして2億7000万米ドルとなり太平洋地域でATR社との取引は最大となります。競合機であるDHC-8ではなくATRを選んだ理由はニュージーランド航空の完全子会社である「マウントクック航空」がATR72-500型機を既に11機運航しており同型機を導入することで稼働率とコストを下げるのと、近年増加しているニュージーランド近海の各都市を結ぶ地域路線のさらなる充実を図る狙い。
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