エアアジア

エアバス、長距離格安航空エアアジアXより「A330neo」55機受注。カタログ総額533億リンギ(約1兆8,200億円)

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2014年12月15日、エアバスはマレーシアの長距離格安航空「エアアジアX」より「A330neo」を55機受注したことを発表しました。カタログ総額533億リンギ(約1兆8,200億円)の契約となります。今回の発注は英国のファンボロー航空ショー2014で発表した発注覚書(MoU)に5機追加した契約となり、A330ファミリーの1回の発注量としては最大。同社は世界で初めて、エアバスA330-900neoを運航する航空会社となる見込みで、納入初号機引き渡しは2018年から開始します。

エアバス、アジア最大のLCC『エアアジア』グループより開発中A320neoを64機、既存のA320型を36機、計100機追加受注。

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2012年12月13日、エアバス社はアジア最大のLCCである「エアアジア」グループより同社の小型旅客機A320ファミリーを100機追加受注したことを発表しました。契約金額は94億米ドル(約7,849億円)。発注内訳は36機が既存のエアバスA320、残り64機は現在開発中のA320neoで、2021年までのデリバリー予定機数は累計475機となります。機材購入に係る合意には、エアアジアグループがさらにエアバスA320とA321をそれぞれ50機ずつ購入できるオプションが組み込まれています。これら機材はエアアジアグループが拠点を置くバンコク、クアラルンプール、ジャカルタ、マニラ、東京からの路線で運航されます。

ANAとエアアジア、成田空港を拠点とするLCC共同出資会社「エアアジア・ジャパン」設立

anaairasia全日本空輸株式会社(ANA)とエアアジアは、成田空港を拠点とするLCC(ローコストキャリア)を運営する共同出資会社、「エアアジア・ジャパン株式会社」を設立することで合意しました。エアアジア・ジャパンは、成田空港を拠点とする初のLCCとして、エアアジアのブランドとサービスを用いて運航します。関係当局の許可を前提に、2012年8月の国内線および国際線の就航を予定とのこと。ANAにとっては、関西空港を拠点に来年3月から運航する「ピーチ・アビエーション」に次いで2社目のLCCとなります。

リチャード・ブランソン会長、CAコスプレで罰ゲーム決定。7月4日に実施。

vca0421エアアジアのフェルナンデスCEOとの賭けに負けたヴァージン・グループ創始者で会長のリチャード・ブランソン氏がエアアジアXでロンドン—クアラルンプール間のチャリティー・フライトでスチュワーデスに扮装して乗務する罰ゲームが、7月4日に実施されることが決定。ことは2010年のコンストラクターズF1選手権に参入した両者は開幕前に、最終成績が悪かった方が相手の航空会社でスチュワーデスの制服を着用の上、接客するという賭けをしており結果的にヴァージンがロータスを下回り、ブランソン氏はフェルナンデス氏からエアアジアのユニフォームを手渡されていました。※リチャード・ブランソンの女装フライトが当初5月1日と予定していましたが急遽7月4日に延期になりました。

格安航空エアアジア羽田空港に就航、記念運賃片道5000円

aaa0922アジアの格安航空会社(LCC)最大手、エアアジア・グループ(マレーシア)は21日、12月9日に羽田空港―クアラルンプール線を開設し日本市場に参入すると正式発表した。運賃は大手航空に比べ5~7割安い往復2万8000円から13万6000円に設定し旅行客を囲い込む。10月末に国際定期便が就航する羽田に初めて海外LCCが進出。航空会社間の競争が一気に激化するのは必至です。またエアアジアでは就航記念に10月末までの早期予約分の一部を片道5000円で販売する予定とのこと。
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