航空機組立・解体・塗装

エアバスの次世代中型旅客機『A350 XWB』試験2号機最終組立て映像

A350XWB

エアバスが開発中の次世代中型旅客機『A350 XWB』試験2号機の最終組立映像です。映像の機体は構造・強度を確認する静荷重試験機(MSN5000)で、フランス、トゥールーズの工場にてA300-600ST(ベルーガ)が輸送してくる各パーツが徐々に結合される様子が映されています。A350 XWBは3機目が2月に最終組立作業が開始され、飛行試験1号機は2013年半ば頃に初飛行を予定しています。

ドイツ国防軍空軍(ルフトバッフェ)主力爆撃機『ハインケル He111』製造工場映像。プロパガンダ映画「ドイツ週間ニュース No.605」

he111

ナチス・ドイツのプロパガンダ映画「ドイツ週間ニュース No.605」にて1942年4月8日に放送されたドイツ国防軍空軍の主力爆撃機『ハインケル He111』が工場での製造風景を映した映像です。1940年頃に撮影されたと見られ、当時世界的に見ても最も高い生産効率を誇るドイツの工業力を象徴する工場映像です。また、多くの工員に混ざり女性も働いているのが確認できます。

ロッキード・マーティン、フォートワース工場『F-35(ライトニングⅡ)』量産型最終組立て工場動画

f35factori

米テキサス州ロッキード・マーティン「フォートワース工場」で行われているF-35(ライトニングⅡ)量産型の最終組立てラインを映したダイジェスト映像です。動画では広大な工場に集約されている各パーツが徐々に組み立てられていく工程が確認できます。量産工場では機体外板の穿孔作業や結合部のレーザー計測、電波吸収塗装等が現状可能な限り自動化が取り入れられており、コスト削減に貢献しているとしています。日本では自衛隊用F-35の最終組み立てと米軍機の検査工程、部品のライセンス生産比率4割という条件を獲得しているので今後同工場に近いラインが建設されると考えられます。

IAGグループ『ブリティッシュ・エアウェイズワールド・カーゴ』ボーイング747-8F組立て塗装動画

IAG747-8f

ブリティッシュ・エアウェイズワールド・カーゴ用「ボーイング747-8F」ボーイング・エバレット工場での組立て塗装動画です。同社はイギリス「ブリティッシュ・エアウェイズ」「ブリティッシュミッドランド航空(bmi)」、スペイン「イベリア航空」の親会社インターナショナル・エアラインズ・グループ(IAG)カーゴ部門傘下で747-400F型を運用していました。2011年11月より747-8F型に順次更新、運用は米アトラス航空へ委託しています。

スホーイ『ノヴォシビルスク航空機工場』並列複座型戦闘爆撃機Su-34(フルバック)最終組立【写真25枚】

su34

シベリア、スホーイ社の「ノヴォシビルスク航空機工場(NAPO)」で並列複座型戦闘爆撃機Su-34(フルバック)の最終組立を撮影した写真です。Su-34の開発プログラムは、1980年代から開始されましたが、ソ連崩壊により生産、配備は大幅に延期されてきました。近年ロシアの経済成長と空軍の再編に伴い製造が再開され徐々に調達数を増やしており、2012年3月1日にはSu-24(フェンサー)の後継機として92機の購入契約をスホーイ社と締結しています。これにより効率の悪かった生産ラインが見直され2015年までに70機、2020年までに92機の納入を目指し目下量産中です。納期が遅れることで悪名高い同工場ですが、写真では真面目に働く社員や次々に組み立てられているSu-34が確認できます。

『イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ(IAI)』によるボーイング767空中給油機へ改造作業・テストフライト映像



機体を開発製造したボーイング社による改造ではなく、イスラエルの航空機メーカー「イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ(IAI)」が中古で調達した民間のボーイング767-200ERを空中給油機KC-767に改造している映像です。同社は軍用機の開発だけでなく、旅客機から貨物機、空中給油機への改造で多くの実績と経験を持ち、改修した機体を国外に輸出しています。新造機と比べ安価なうえ短期間で納入されることから、まとまった機数を必要としない中小国では需要が高く、フライングブームやドローグポッドが選択できるので軍の運用状態に柔軟に対応できるようです。動画の機体はコロンビア空軍のもので加工から組み立てまで手作業で行っている様子やクフィルを使った空中給油試験が確認できます。

ロッキード・マーティン、フォートワース工場『F-35先行試験機(AA-1)』最終組立て作業【写真22枚】



テキサス州、ロッキード・マーティン社のフォートワース工場でF-35A先行試験機(AA-1)の最終組立を行っている写真です。AA-1は14機の先行量産機を製造する前に基本的な問題点を解消する目的と契約パートナー各国へのデモンストレーション機として製造され、写真では垂直尾翼やエンジンが取り付けられ様子が確認できます。先行量産機である空軍仕様機(AF-1)とは前脚ドアが片側開閉式なのが外見上の特徴です。組立ては2005年6月より開始され、現在は飛行試験を終え退役しています。

エバー航空、エアバスA330-300『ハローキティジェット』特別塗装工場動画

Hello-Kitty-Jet

エバー航空とサンリオのコラボジェット旅客機『ハローキティジェット』の特別塗装工場動画です。キティファンを始め世界各国から注目を集めた特別塗装機は3機あり、動画の機体はA330-300『マジックスター(機体番号:B-16331)』です。全機別々のペイントが施されている為、動画では時間を掛け丁寧に加工している様子の他、キティグッズや機内食、お披露目会を兼ねたキティジェットエキスポの様子が収められています。

米陸軍中型爆撃機、マーティン『B-26(マローダー)』製造工場記録動画

B-26-Bombers

第二次世界大戦中マーティン社が開発した中型爆撃機「B-26(マローダー)」の製造工場記録映像です。同機は極端な高翼面荷重の為、着陸速度が200kmを超え操縦が難しく事故の多い機体でした。一時は製造中止になり、乗員には未亡人製造機と呼ばれて敬遠されましたが、高速、重武装かつ防御力の優れた爆撃機として、ヨーロッパ戦線では高い生還率を誇りました。映像は1941年と日本が真珠湾攻撃を行い太平洋戦争が勃発した年ですが米国の高度に機械化された当時の工場が確認でき、基礎工業技術力の高さを物語っています。

ボーイング『AH-64D(アパッチ・ロングボウ)』BlockⅢ、量産1号機最終組立て動画

AH-64D-Apache

ボーイング社が米陸軍向けに量産中の攻撃ヘリコプター「AH-64D(アパッチ・ロングボウ)」最新型ブロックⅢの組立工場の動画です。AH-64DはA型よりアビオニクス、レーダー、状況認識能力など多くの部分で発展しており、最新型のブロックⅢではワイドバンド通信機能の装備、新型ロングボウ・レーダー、精密誘導攻撃能力が拡張されています。米陸軍では643機のAH-64Dを2040年頃まで運用・維持していく方針で、ボーイング社ではさらなる発展型を検討中です。
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