Aviation Data Focus

 コメント一覧 (5)

1. • 1. 名無し
   • 2014年05月13日 11:36
   • c1 c2 は不整地やらないね
     
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年05月13日 18:03
   • 不整地着陸性能って民間機に必要なのか？
     イギリスのなんかは不整地で運用できるのを売りにしようとしたけど
     航空機は儲かるし整備しよう！ってところが多くて売れなかったというのがあったはずだけど
     
3. • 3. 名無しの権兵衛
   • 2014年05月13日 21:37
   • 不整地と言ってもそれなりの滑走距離が必要だから、結局舗装されていない空港って事だよね。
     こういうの好きだけど、平時は要らないかも。
     
4. • 4. 名無しの整備兵
   • 2014年05月15日 06:39
   • 不整地で使えるようにするには降着装置の強化が必要？
     そうなると機体が強化した分重くなってその分輸送に割けなくなる、ってこともあるんかな
     
5. • 5.
   • 2014年05月15日 23:54
   • どれも似たり寄ったりの航空機より「売り」を鮮明にしたプロモってことかね？
     今後経済発展するけど空港需要が追い付かない途上国ならいいかもね